Unser Ziel: 2 E-MTBs transportieren & große Van Heckklappe öffnen

Wer regelmäßig mit dem Mountainbike oder E-Mountainbike & dem Campingbus unterwegs ist, weiß: die schönsten Momente entstehen nicht beim Verladen der Bikes am Auto, sondern auf den Trails. Genau deshalb ist es unsere Mission, MountainbikerInnen mehr Zeit fürs Wesentliche zu schenken – mit unseren Camps, unseren digitalen Spotguides und allem, was den Weg ins nächste Bike Abenteuer leichter macht.

Und genau hier kommt der neue Fahrradträger Forza L von Atera ins Spiel.

Der Forza L Fahrradträger spart uns genau dort wertvolle Zeit und Nerven, wo wir mit Sicherheit keine verlieren wollen: beim Aufladen der E-Mountainbikes. Diese sind für den Forza L nämlich kein Problem.

2 E-MTBs und ein MTB - kein Problem für den Atera Forza L Fahrradträger

Mehr Kapazität: 65 kg Zuladung für 2 E-MTBs + 1 weiteres Bike oder bis zu 4 Mountainbikes ohne E

Wer schon einmal zwei E-Mountainbikes oder mehrere Mountainbikes auf einem Fahrradträger für die Anhängerkupplung transportieren wollte, kennt das Dilemma: Entweder fehlt die Zuladung, oder die Konstruktion kommt an ihre Grenzen.

Der Atera Forza L Fahrradträger schafft genau das:

✓ 65 kg Zuladung

✓ easy Platz für 2 E-MTBs + 1 zusätzliches Mountainbike

✓ frei positionierbare und abnehmbare Abstandshalter

✓ Alternativ: bis zu 4 Mountainbikes ohne Motor, perfekt für Familien

Für unseren Alltag bedeutet das: die Zeit, die wir früher mit Tetris auf der Anhängerkupplung verbracht haben, verbringen wir heute lieber auf den Trails oder am Lagerfeuer beim Post-Ride-Bierchen. 

Hohe Zuladung, einfaches Handlung

Der Gamechanger für Vans: 90° abklappbar für große Heckklappen

Wer mit dem Campervan wie z.B. mit einem VW Bus unterwegs ist kennt das zweite große Problem klassischer Fahrradträger: Die Heckklappe lässt sich bei montiertem Fahrradträger nicht mehr öffnen – super unpraktisch, wenn z.B. das Bike-Equipment in der Schublade im Heck verstaut sind und man nicht mehr dran kommt, ohne den Träger komplett abzunehmen.

Kein Kraftaufwand nötig - der Abklappmechanismus ist kinderleicht.

Den Träger 90° abklappen funktioniert bei uns sogar noch mit 3 Rädern

Der Atera Forza L Fahrradträger löst das mit einem Handgriff. Dank der 90° Abklappfunktion lässt sich der komplette Träger weit genug nach unten schwenken, sodass auch große Heckklappen problemlos öffnen können. Der Abklappwinkel lässt sich ganz einfach selbst einstellen. Bei mehr als zwei Bikes kann es sein, dass der Lenker des äußersten Bikes den Boden berührt und der Träger somit nicht komplett abklappt. In unserem Fall mit den drei Mountainbikes ging die Heckklappe dennoch problemlos auf.

Bei 90° Abklappwinkel lässt sich unsere Heckklappe mit montiertem Fahrradträger öffnen - Top!

Für uns heißt das: auch wenn wir mal wieder dies und das im Innenraum des Campers vergessen haben, kommen wir schnell nochmal ran, ohne die Bikes dafür abladen und den Träger demontieren zu müssen.

Die praktischsten Features des Forza L Fahrradträgers

✓ Für den Transport von E-Mountainbikes gibt es längere Rastbänder, die auch um voluminösere Rahmen passen.

✓ Eine weitere Transportschiene für ein viertes Bike kann optional und ohne großen Aufwand montiert werden

✓ Ein Frame Schutz sorgt dafür, dass die Arme des Trägers (Abstandshalter) den Rahmen nicht zerkratzen

✓ Der Überspannschutz der Rastbänder macht auch den Transport von Carbonrahmen sicher

✓ Der Atera Forza L Fahrradträger lässt sich in unter 10 Sekunden aufbauen

✓ Den Träger kann man zusammenfalten und damit easy verstauen, wenn man ihn mal nicht braucht

Zusammengefaltet lässt sich der Forza L gut verstauen - Auf- und Abbau dauern keine 10 Sekunden

Lange vs. kurze Rastbänder - die langen Rastbänder passen auch um dickere E-MTB Rahmen

Unser Fazit: Ideal für E-MTBs, Familien & Vans mit großer Heckklappe

Der Forza L ist der richtige Fahrradträger für alle, die:

• E-Mountainbikes sicher transportieren möchten
• mehr als zwei Bikes dabeihaben wollen
• einen Van oder Campingbus fahren
• einen 90° abklappbaren Fahrradträger benötigen, um große Heckklappen öffnen zu können
• Wert auf hohe Zuladung & Stabilität legen
• schnelles & einfaches Handling mögen
• mehr Zeit auf dem Bike statt am Parkplatz verbringen wollen

Für uns ist der Fahrradträger Forza L von Atera Teil eines funktionierenden Setups für Mountainbike-Camping. Kein Bike-Tetris mehr, schneller starten, entspannter reisen.

es 90° Abklappwinkel kann man ganz einfach selbst einstellen

Praktisch: die Abstandshalter lassen sich flexibel abnehmen und neu positionieren

👉 Hier bei Atera gibt's alle Details zum Forza L Fahrradträger für die Anhängerkupplung

👉 Das Setup, für das wir uns entschieden haben besteht aus dem Forza L Fahrradträger mit Erweiterungsset für eine vierte, zusätzliche Schiene, den längeren Rastbändern für den E-MTB Transport und den Frame Protection Set, um die Rahmen der Bikes zu schützen.

Wer viel mit dem Camper unterwegs ist und sich dabei tagsüber noch sportlich betätigt weiß: gesunder Schlaf ist entscheidend für eine gute Regeneration. Doch unterwegs ist der Comfort oft eingeschränkt – zu hart, zu weich, zu warm, zu kalt oder einfach unbequem.

Doch das muss nicht sein! Wir zeigen dir, wie du mit einem durchdachten Setup auch im Camper den Komfort einer hochwertigen Matratze genießt – ohne Kompromisse bei Platz oder Budget.

Unsere Lösung: Komfort auf 13 cm

Unser Ausgangsproblem: das Froli-Lattenrostsystem ist zwar super bequem und sorggt für eine gute Belüftung, bau aber auch relativ hoch auf. Dadurch verlieren wir wertvolle Zentimeter vom Lattenrost bis zur Unterkante des Schranksystems. Eine 'normale' Matratze mit ca. 20cm Dicke war also für uns keine Option. Nach mehreren Versuchen, einem kleinen Matratzen-Massaker und etwas tüfteln haben wir eine Kombination gefunden, die uns auf Reisen erholsamen Schlaf sichert:

• Blackroll Comfort Topper (7 cm dick)
• Festes Schaumstoffpolster als Unterlage (6 cm dick)
• Lattenrost mit Tellerfedern unterschiedlicher Härtegrade, individuell zusammensetzbar

Das Ergebnis: Eine 13 cm flache Schlafunterlage, die sich individuell anpassen lässt und dabei erstaunlich komfortabel bleibt. Perfekt für Vans, Wohnmobile und kleine Campingfahrzeuge.

Blackroll Comfort Topper

Dieser 7 cm starke Topper von Blackroll kombiniert hohe Elastizität mit angenehmem Liegegefühl. Er ist leicht und für alle, die auch unterwegs nicht auf guten Schlaf verzichten wollen, ein echter Gamechanger.

👉 Hier geht’s zum Blackroll Comfort Topper* – mit dem Code BUCKETRIDE-10 bekommst du 10 % Rabatt.

Schaumstoffpolster – die stabile Basis

Unter dem Topper verwenden wir eine 6 cm dicke, relativ feste Schaumstoffschicht. Sie sorgt für die nötige Stabilität und verhindert, dass man zu tief einsinkt – gerade bei empfindlichen Rücken ein großer Pluspunkt.

Blackroll Comfort Topper auf einem festem Schaumstoffpolster

Tellerfeder-Lattenrost: individuell einstellbarer Komfort

Unser Froli-Lattenrost besteht aus einzelnen Tellerfedern mit unterschiedlichen Härtegraden. Das ermöglicht eine gezielte Anpassung der Liegefläche – z. B. weicher im Schulterbereich, fester im Lendenbereich. Ideal für Seitenschläfer oder alle, die eine ergonomische Schlafposition bevorzugen.

Vorteile auf einen Blick

✔ Hoher Liegekomfort – fast wie zuhause schlafen

✔ Anpassbar an individuelle Schlafgewohnheiten

✔ Geringes Gewicht – perfekt für mobile Nutzung beim Camping

✔ Einfache Mitnahme und Montage

Unsere Erfahrungen nach mehreren Monaten Vanlife

Nach drei Monaten auf Reisen können wir sagen: Diese Kombination lohnt sich! Keine Rückenschmerzen und vor allem: ausgeruhte Beine für die nächste Biketour. Das Setup ist auch super für Paare wie uns geeignet, da sich die Härte durch die Auswahl der entsprechenden Federn anpassen lässt. Wir sind sehr unterschiedlich groß und schwer, aber mit diesem Setup sind wir beide happy.

Unsere Grundlage für einen erholsamen Schlaf: Lattenrost aus Tellerfedern, Schaumstoffpolster (6cm) + Blackroll Comfort Topper (7cm).

Fazit: Komfortabler schlafen im Camper – mit der richtigen Kombination

Camping muss nicht unbequem sein. Mit dem richtigen Schlafsystem holst du dir den Komfort deines Betts von zuhause in deinen Van. Unsere Top-Empfehlung: Der Blackroll Comfort Topper, kombiniert mit einem festen Schaumstoff und einem durchdachten Lattenrost – für ergonomischen, gesunden Schlaf unterwegs.

➡️ Jetzt entdecken: BLACKROLL Topper mit 10 % Rabatt sichern – Code: BUCKETRIDE-10*

UPDATE: Alternative zum Lattenrost - die Matnext Airflow PLUS 20mm Matratzenunterlage

Eher zufällig sind wir über die Matratzenunterlagen von Matnext gestolpert. Diese atmungsaktiven Matratzenunterlagen haben im Vergleich zum Froli-Lattenrost eine viel geringere Aufbauhöhe. Zudem besitzen die Matratzenunterlagen ebenfalls eine dämpfende Eigenschaft. Dies ermöglicht es uns, eine etwas dickere, und damit noch komfortablere Matratze UND den Blackroll Comfort Topper zu verwenden. Wir haben uns für die Matnext Airflow PLUS 20mm entschieden.

Vorteile der Matnext Airflow Matratzenunterlagen

✔ verhindert Feuchtigkeitsbildung unter der Matratze

✔ polsternde & dämpfende Eigeschaft

✔ geringe Aufbauhöhe (max. 20mm)

✔ geringes Gewicht

✔ viele verschiedene Größen verfügbar oder einfach selbst zuschneiden

➡️ ausprobieren? Mit dem Code 'bucket10' bekommst du 10% Rabatt bei Matnext

Wir haben unser neues Setup auch auf Instagram vorgestellt!

Gute Komination: der Blackroll Komfort Topper und die Matnext Airflow Plus 20mm

In diesem Sinne, schlaft gut und viel Spaß beim Reisen und Biken!

Roman und Claudia von BUCKETRIDE

*alle Links, die mit einem Stern* gekennzeichnet sind, sind sogenannte Affiliate Links. Sie führen zu Produkten, die wir empfehlen auf Seiten unserer Partner. Wenn du dort etwas bestellst, bekommen wir eine kleine Provision, für dich entstehen keinerlei Kosten.

Steckachsen-Halterung von Rockymounts zum Transport von Mountainbikes im Campervan

Unterwegs mit System: Unser Setup mit den Rockymounts Droptops

Seit fast sechs Monaten sind wir nun mit unserem Campervan durch Europa unterwegs – und unsere Mountainbikes sind natürlich immer dabei. Um sie sicher und platzsparend zu transportieren, verwenden wir die Droptops von Rockymounts: Steckachsenhalterungen für die Fahrradgabel, die sich dank eines genial einfachen Klemmmechanismus im Handumdrehen bedienen lassen.

Der integrierte Schnellverschluss macht das Ein- und Ausladen zum Kinderspiel: Die Bikes werden einfach mit montierter Steckachse eingespannt – schnell, sicher und absolut stabil.

Schnelles und einfaches Öffnen und Schließen dank raffiniertem Klemmmechanismus

Die Montage: einfacher als gedacht – wenn man weiß wie

Die eigentliche Installation der Steckachsen-Halterung ist denkbar einfach. Schwieriger war eher die optimale Positionierung im Heckauszug unseres Vans. Dank Holger Bär von Mountain Products, der Rockymounts in Europa vertreibt, haben wir viele hilfreiche Tipps bekommen und gemeinsam ein optimales Setup entwickelt.

Aber keine Sorge: Auch ohne Expertenhilfe findet man mit ein wenig Geduld und Try-and-Error ein gutes Ergebnis. Dennoch: Die Möglichkeiten zu kennen, hilft enorm!

Holger Bär von Mountain Products steht uns mit Rat und Tat zur Seite

Unsere Basis: Airlineschienen für Flexibilität

Statt die Steckachsen-Halter direkt auf die Bodenplatte zu schrauben, haben wir uns für versenkbare Airlineschienen entschieden, die wir in den Heckauszug eingeklebt haben. Warum?

• Flexible Positionierung der Halterungen
• Kein Bohren bei Positionsänderung
• Anpassungsmöglichkeiten dank Adapterplatten

Gerade zu Beginn war das ein echter Vorteil. Die Bikes mussten mehrfach neu ausgerichtet werden, bis alles perfekt gepasst hat. Mit starrer Montage hätten wir inzwischen ein Schweizer Käse aus unserem Auszug gemacht.

Tipp: Adapterplatten zwischen Schiene und Steckachsen-Halterung helfen, den Winkel bei Bedarf anzupassen – z. B. wenn der Lenker stärker eingeschlagen werden muss.

Höhe ist alles: Liegend montiert für maximalen Stauraum

Ein großer Knackpunkt im Van: Die Höhe unter dem Bett. Unsere Vorgabe war klar:

• Mountainbikes müssen stehend reinpassen (mit demontiertem Vorderrad)
• Campingtisch soll unter der Bettplatte verstaut werden
• Trotzdem im Bett bequem aufrecht sitzen können

Im Fiat Ducato L5H2 ist das eine Herausforderung. Doch Holger brachte uns auf die rettende Idee: Die Droptops liegend zu montieren! Dadurch steht die Federgabel quasi direkt auf dem Boden, und es geht kein Zentimeter verloren. Damit war das Höhenproblem gelöst.

Dank Airlineschienen und Adapterplatten lässt sich die Position der Steckachsenhalter einfach anpassen

Mehr als zwei Bikes? Kein Problem!

Um Lenkerkollisionen zu vermeiden, haben wir zwei Airlineschienen mit einem Abstand von ca. 10 cm hintereinander montiert. So können beide Bikes parallel stehen, ohne sich in die Quere zu kommen. Eine gegengleiche Platzierung der Bikes – also eines vorwärts, das andere rückwärts - wollten wir vermeiden, da man sonst den Heckauszug komplett ausziehen müsste, um an das zweite Bike zu gelangen – unpraktisch, wenn wenig Platz hinter dem Auto ist.

Für maximale Flexibilität haben wir eine dritte Schiene am hinteren Ende des Auszugs angebracht. Jetzt können wir bei Bedarf bis zu vier Mountainbikes im Van verstauen, ohne Lenker zu verdrehen oder Pedale abzuschrauben. Tipp: zum Schutz der Bikes vor den fiesen Pedalpins verwenden wir praktische Pedalüberzieher - die sogenannten Nox Sox.

Seitenansicht: vier Mountainbikes auf Heckauszug im Camper

Draufsicht: vier Mountainbikes auf Heckauszug im Camper

Frontalansicht: vier Mountainbikes in Heckgarage im Camper

Nox Sox Pedalüberzieher schützen die Rahmen vor Kratzern

In der Praxis transportieren wir meist zwei Bikes innen und zwei außen am Van mit dem PUSHrack Fahrradträger. Doch bei Städtetrips oder Einbruchsgefahr nutzen wir die volle Kapazität im Inneren. Bike- und Campingequipment, das sonst in Euroboxen in der Heckgarage untergebracht ist, parken wir dann vorübergehend auf dem Bett oder im Gang.

Sicher ist Sicher

Noch ein weiteres besonderes Feature der Rockymounts Droptops Steckachsen-Halter ist der integrierte Schließzylinder. So können die Steckachsenhalter abgeschlossen und die Bikes direkt und gegen Diebstahl gesichert werden. Im Van ist das ein zusätzliches nice-to-have, aber wenn die Droptops auf einem Dachträger oder der Ladefläche eines Pickups montiert werden dann auf jeden Fall eine sehr sinnvolle Sache.

Absperrbarer Steckachsenhalter - im Zweifelsfall eine gute Sache

Unser Fazit: Einfache Lösung, großer Nutzen

Die Droptops von Rockymounts haben sich in sechs Monaten Dauereinsatz mehr als bewährt.

• Montage: Flexibel, durchdacht, simpel
• Handhabung: Einfach und schnell – ideal für häufiges Ein- und Ausladen
• Komfort: kein Verdrehen der Lenker, keine Pedale abschrauben
• Flexibilität: Setup anpassbar je nach Bikes und Platzbedarf

Wir finden: Jeder Cent ist gut investiert!

Rabatt für unsere Community

Wenn du auch ein Setup mit den Droptops planst, bekommst du mit dem Code bucketride10 bei Mountain Products 10 % Rabatt.

👉 Zum Shop: Mountain Products

👉 Auf Instagram: @mountain_products

Du willst mehr sehen? Dann schau dir unser Video zu den Rockymounts Droptops Steckachsen-Halter auf YouTube an.

klein, leicht, ultra bequem und ohne verrutschen - der neue Rogla 5 MTB Rucksack von deuter

Einen Bike Rucksack nehmen wir beim Mountainbiken eigentlich nur mit auf Tour, wenn es unbedingt sein muss, z.B. wenn das Wetter ausreichend Wechselkleidung erfordert oder die Bike Tour so lang ist, dass man ohne genügend Proviant, Ersatzteile und Co. nicht auskommt. 

Für die meisten alltäglichen kürzeren MTB Rides oder Feierabendrunden ist ein Bike Rucksack nicht unbedingt erforderlich und seien wir mal ehrlich - ohne einen üppigen 20 Liter Rucksack am Rücken können wir freier und unbeschwerter über die Trails surfen, oder? 

Lange Zeit war daher ein Hip Bag, wie z.B. der deuter Pulse Pro 5* unsere erste Wahl. Seit wir jedoch den neuen, ultraleichten, westenartigen Fahrrad Rucksack Rogla 5 von deuter im Einsatz haben, wollen wir eigentlich nichts anderes mehr tragen.

Warum? 👉 das verraten wir euch in diesem Artikel.

links: deuter Puls 5 Pro Hip Bag, rechts: deuter Rogla 5 leichter Bike Rucksack

🎒Tragegefühl & der erste Eindruck

Das beste am Rogla 5 von deuter? Man spürt ihn nicht. Der MTB Rucksack, der wie eine Weste getragen wird, ist extrem leicht und fühlt sich an wie eine zweite Haut. 

👉 kein wackeln oder verrutschen, wie es beim Hip Bag ab und an passiert

👉 mit 350g Leergewicht kaum spürbar

👉 das wichtigste ist immer griffbereit

Die breiten Schulterträger passen sich der Körperform optimal an und das atmungaktive Mesh-Material am Rücken lässt einen schnell vergessen, dass man überhaupt einen Rucksack trägt. 

Obwohl wir zwei sehr unterschiedliche Staturen haben, ist der deuter Rogla 5 für uns beide gut geeignet. Die Brustgurte und der elastische Gurt an den Rippen sind individuell verstellbar. Dadurch können wir beide den leichten Bikerucksack perfekt auf uns einstellen.

Der Rogla 5 im Vergleich bei Claudia & Roman

🔍 Die wichtigsten Features des Rogla 5 im Überblick

Der deuter Rogla 5 Bike Rucksack ist durchdacht, dezent & funktionell. Die smartesten Features & Eigenschaften haben wir hier zusammengefasst:

✅ unisex Fit - lediglich bei sehr großen & sehr kleinen Personen könnte die Passform nicht optimal sein

✅ universeller Einsatz - der Rogla 5 ist für den nächsten MTB Ride genauso geeignet wie für ein Gravel Adventure

✅ der seitliche Rippengurt & die Brustschnallen (einhändig bedienbar) lassen sich individuell anpassen

✅ kompatibel mit einem Trinksystem, z.B. einer 2-Liter Trinkblase

✅ durchdachte Aufteilung des Innenfachs mit einem Trinkblasen-Fach, einem separaten Reissverschluss-Fach für Wertsachen, mehreren Organisationsfächern für Werkzeug, einer Luftpumpenhalterung & einem Schlüsselclip

✅ optionale Gummistraps, um Jacken, einen Helm oder Knieschoner zusätzlich außen am Rucksack befestigen zu können

✅ ergonomisches, westenartiges, super bequemes Schulter-Tragesystem & gut belüftetes Lite-Rückensystem

✅ reflektierende Elemente, Brillenhalterung & zwei extra Fächer links und rechts an den Schultergurten vorne, um  Smartphone und Riegel schnell griffbereit zu haben

Alles was das MTB Herz begehrt: der Rogla 5 hat viele nützliche Features

🚵 Wie viel passt rein in den Rogla 5?

Der deuter Rogla 5 hat sich als kleines Raumwunder entpuppt. Roman packt ab und an sogar unserer Kamera Equipment, bestehend aus der Sony A7 III und einer kleinen Drohne mit Controller ein - überzeuge dich davon auf Instagram.

Das folgende Equipment hat sich auf unseren MTB Touren mit dem leichten Rucksack bewährt:

👉 Wechselshirt und Windjacke

👉 2-3 Riegel

👉 Hydroflask oder 2-Liter Trinkblase

👉 kleines erste Hilfe Set

👉 Pumpe, manchmal auch Dämpferpumpe 

👉 Toolpocket mit MTB Ersatzteilen, Bremsbelägen, Ersatz-Schaltakku, etc.

👉 ggf. kleines Schloss

👉 Geld, Schlüssel, Smartphone

Ein paar Kleinigkeiten haben wir noch im Rahmen des Bikes verstaut. Mehr brauchen wir in der Regel auf kleineren Trailrides nicht. 

In den Rogla 5 passt deutlich mehr rein, als wir vermutet haben.

Falls doch mal noch eine Jacke mehr mit in den Rucksack soll oder die Knieschoner beim Uphill stören, können diese mit zusätzlichen Gummistraps außen am Rucksack befestigt werden. Die Befestigungen werden in einem kleinen Fach an der Seite verstaut oder können auch ohne Schoner oder Jacke einfach aussen am Rucksack bleiben.

Bei längeren Uphills packt Roman seine Schoner gerne aussen an den Bikerucksack.

Die Gummistraps können ganz einfach seitlich verschwinden wenn man sie nicht braucht.

Versteckt oder nicht - die Gummistraps stören auch nicht, wenn man sie einfach dauerhaft dran lässt.

🚵 Der extra leichte Trinkrucksack im Einsatz

Wir haben den deuter Rogla 5 Fahrrad Rucksack nun seit über zwei Monaten im Einsatz. Meist auf kürzen Enduro MTB Runden oder längeren E-MTB Rides bei gutem Wetter.

Für die meisten unserer privaten Bike Touren (wenn wir nicht als MTB Guides unterwegs sind) ist der leichte Rogla 5 der perfekte Begleiter und mehr als ausreichend, was den Platzbedarf betrifft. 

Die für uns entscheidenden Argumente für den Rogla 5 von deuter sind der kompakte Sitz und das geringe Gewicht. Hier verrutscht wirklich gar nichts. Der leichte MTB Rucksack ist kaum spürbar, so dass wir uns voll und ganz auf den Trail fokussieren können. Trotzdem haben wir alles dabei, was wir brauchen, wie zum Beispiel Ersatzteile, erste Hilfe Set, Wasser und eine Windjacke.

Kein wackeln, kein verrutschen. Der Rogla 5 hält bombenfest in jeder Situation.

Wir empfehlen, den Rogla 5 nicht zu voll zu packen. Ein großes Volumen hat zwar keine Auswirkungen auf den Tragekomfort, allerdings kann sich ein zu hohes Packgewicht auf Dauer unangenehm im Rücken und Nacken bemerkbar machen. Bei unserer Standard-Ausrüstung wie oben beschrieben ist das aber nicht der Fall. Lediglich nachdem Claudi mehrere Stunden eine große Fotokamera zusätzlich auf dem Rücken hatte, hat sich das Gesamtgewicht nach der Tour bemerkbar gemacht. 

Besonders nützlich sind die beiden Taschen am Tragesystem vorne. So hat man das Smartphone immer griffbereit um die schönsten Trail Momente festhalten zu können.

Das Smartphone immer griffbereit für einen spontanen Trailshot.

Uns hat der Rogla 5 von deuter ab Sekunde eins auf dem Trail überzeugt.

💡 Fazit & persönliche Empfehlung

Der Rogla 5 von deuter ist bei uns momentan im Dauereinsatz, weil er für die täglichen kleineren Trailabenteuer geeignet ist. Er ist extrem leicht, ermöglicht eine uneingeschränkte Bewegungsfreiheit auf dem Trail und bietet genügend Platz für unser Equipment auf kleinen bis mittellangen MTB Runden. 

Lediglich bei starkem Regen oder auf langen Touren, auf denen viel Proviant und Wechselkleidung benötigt wird, würden wir auf einen anderen Bikerucksack, wie z.B. dem deuter Attack 20 oder den Flyt SL 12 zurückgreifen.

Der westenartige Rucksack ist für dich geeignet, wenn:

👉 du eigentlich keinen Rucksack tragen willst, aber trotzdem deinen Stuff irgendwo unterbringen musst

👉 Hip Bags bei dir immer bouncen, verrutschen oder unangenehm zu tragen sind

👉 du einen extrem leichten MTB Rucksack suchst, den du gar nicht spürst

👉 du einen Enduro Trinkrucksack oder einen kompakten Begleiter für dein nächstes Enduro-Race suchst

👉 du wert auf nachhaltig produzierte Produkte legst (ohne PFAS hergestellt)

Teste den Rogla 5 auf Herz & Nieren

Du möchtest den deuter Rogla 5 gerne mal ausprobieren? Auf dem BUCKETRIDE Festival kannst du den ultraleichten Bike Rucksack bei deuter auf Herz und Nieren testen und dich selbst überzeugen. 

Alle weiteren Infos zum Rogla 5 und spannende Produktvideos zu unserem absoluten Lieblingsteil findest du hier bei deuter. 

Hast du Fragen zum Rogla 5? Schreib uns gerne bei Instagram oder an info@bucketride.de.

See you out on the trails,

Claudia & Roman

*dieser Artikel enthält Affiliate Links. Das bedeutet, wir bekommen eine kleine Provision, wenn du über einen Link auf dieser Seite bei deuter einkaufst. Für dich entstehen dabei keinerlei Kosten. 

Im letzten Teil unserer Serie 'Individueller Vanausbau' haben wir euch mehr über die Grundrissplanung und Materialauswahl in unserem neuen Camper erzählt. Jetzt geht es an das Herzstück des Ausbaus: die Technik! 💡

Stromversorgung im Van - Goal Zero Akkubox Komplettintegration

Stromversorgung im Camper & eMTB laden ⚡🔋

Ein zentrales Thema während unseres individuellen Van Ausbaus war die Energieversorgung. Klar war: Wir brauchen viel Leistung. Vor allem, um unsere eMTBs (mehrfach) im Camper zu laden. Da leistungsstarke Batterien Platz und Gewicht kosten, war eine durchdachte Planung essenziell.

Warum wir auf Gas verzichten? ❌🔥

Nach reichlicher Überlegung haben wir uns entschieden beim Camperausbau komplett auf eine Gasinstallation zu verzichten. Die Vorteile liegen auf der Hand:

✅ spart Platz (keine Gasflasche, Leitungen etc.)

✅ reduziert Gewicht

✅ kostet weniger

✅ erleichtert den Ausbau (kein Gaskasten, keine extra Leitungen)

✅ erhöht die Sicherheit

✅ keine Gasprüfung nötig

Da Gas im Camper somit als Energiequelle ausschied, fiel die Wahl bei der Standheizung auf eine 2 kW Diesel-Standheizung, und auch das Kochen sollte elektrisch erfolgen. Basierend darauf konnten wir unseren Gesamtbedarf berechnen und das Energiesystem dimensionieren. 🔌🔋

Kochen mit Induktion braucht viel Strom, hat aber auch viele Vorteile

Unser Energiesystem: Goal Zero Komplettlösung 🌞⚡

Letztendlich fiel unsere Entscheidung auf ein Komplettsystem von Goal Zero.

🔋 Power Station: Goal Zero Yeti 4000 Pro mit Erweiterungstank (Gesamtkapazität: 8 kWh, aktuell nur in den USA erhältlich)

🌞 Solarpanels: 600 W Solar auf dem Dach (ebenfalls von Goal Zero)

🔌 Lademöglichkeiten:

• Solarenergie
• Schnellladung über 230V Landstrom (bis zu 3.000 W)
• Laden während der Fahrt über die Lichtmaschine

Der Goal Zero Yeti 4000 Pro ist dabei zentral im Fahrzeug integriert und vernetzt alle relevanten Geräte.

All-in-One - die Akkubox Komplettintegration von Goal Zero

Standheizung: Diesel statt Gas 🔥🛠

Da Gas für uns ausschied, war klar, dass eine Diesel-Standheizung in den Camper muss. 

Doch welche Größe ist die richtige? 🤔

Nach Beratung mit Peter von Worli Van entschieden wir uns für eine kleinere Heizung, die auf Vollast laufen kann. Das verhindert Verrußung und erhöht die Lebensdauer. Unsere Wahl fiel auf eine Autoterm 2 kW Standheizung. 🔥 Ob die 2 kW auch im tiefsten Winter ausreichend sind, wird sich zeigen. Wir haben die Option, eine zweite 2kW Standheizung nachzurüsten.

Kochen: Induktion statt Gas 🍳⚡

Auch beim Kochen im Van setzen wir auf Elektrizität. Anstatt teurer Speziallösungen für Camper haben wir uns für ein haushaltsübliches Induktionskochfeld von AEG entschieden. 

Das ist: 

✅ günstiger als spezielle Camper-Induktionskochfelder

✅ leistungsstark und effizient

✅ laut Experten ausreichend für den Van-Life-Bedarf

Wir sind bisher sehr zufrieden mit dem Induktionskochfeld und dem gasfreien Strom Setup

Kühlschrank: Platz für das Frühstücksbuffet 🥑🥖

Da wir auf unseren BUCKETRIDE MTB Camps & Reisen oft ein Frühstücksbuffet für alle Teilnehmenden vorbereiten, benötigen wir einen geräumigen Kühlschrank.

Unsere Wahl fiel auf den Dometic Kompressorkühlschrank (126 Liter) mit optionalem Gefrierfach. ❄️🧊

Der Kühlschrank ist leise und verbraucht wenig Strom. Aktuell haben wir immer wieder mit viel Kondenswasserbildung im Kühlschrank zu kämpfen und versuchen, hier noch zu optimieren. Abgesehen davon sind wir mit der Größe des Kühlschranks im Van sehr zufrieden.

Mit 126 Litern bietet der Dometic Kompressorkühlschrank viel Platz

Wassersystem: Frischwasser für Küche & Dusche 🚿💦

Damit wir unterwegs im Van komfortabel und mehrere Tage autark versorgt sind, haben wir ein komplettes Wassersystem integriert:

🚰 Druckwasserpumpe für konstante Wasserzufuhr

🔥 Warmwasserboiler für Spüle und Dusche

🚿 Außendusche im Heck mit separater Tauchpumpe

💧 Frisch- & Abwassertank jeweils 90 Liter

Druckwasserpumpe für Dusche und Spüle, Tauchpumpe für Außendusche

Mit diesem Wassersetup im individuellen Van kommen wir problemlos mehrere Tage aus. Der Warmwasserboiler kann sowohl elektrisch (braucht relativ viel Strom) als auch über die Standheizung beheizt werden (für uns in der Praxis die bessere Variante). Sobald es die Außentemperaturen zulassen, nutzen wir die Außendusche im Heck, die über eine separate Tauchpumpe betrieben wird. Hier duschen wir also kalt :-) 

Sicherheit & Elektronik ⚡🔧

Da wir keine Experten für Elektronik sind, hier nur das Wichtigste:

✅ Mehrfach abgesichert

✅ Wasser- und Strominstallationen strikt getrennt

✅ Wasser rechts, Strom links im Fahrzeugheck

Zubehör: Was macht unseren Van komplett? 🚐🛠

Um unsere 600-Watt-Solaranlage auf dem Dach unterzubringen, haben wir einen Front Runner Dachträger auf dem Van installiert. Außerdem noch:

🔦 Licht & Sicht

• Lightbar von Front Runner vorne für bessere Sicht bei Nacht
• Zwei Front Runner Arbeitsscheinwerfer hinten für Stellplatzsuche & Arbeiten in der Dunkelheit

🛠 Zugänglichkeit & Wartung

• Leiter von Front Runner zur bequemen Reinigung der Solarpanele an der Fahrzeugseite (TÜV-eingetragen)

Fazit: Unser Technik-Konzept für maximale Vanlife Autarkie ⚡🚐

Mit diesem individuellen Van Konzept und unserer Toilette an Bord (Porta Potti) sind wir nun vollkommen autark unterwegs – kein Gas, eine starke Batterie, Solarenergie und durchdachte Komponenten sorgen für einen sicheren und komfortablen, individuellen Van-Ausbau. 💯

Was haltet ihr von unserem Technik-Setup? Habt ihr Fragen oder Anregungen? Schreibt uns gerne per Mail oder auf Instagram 💬

langfristig werden wir wieder von der Komplettintegration zu einem 'normalen' Stromsetup wechseln. Warum? Das erfahrt ihr, wenn es soweit ist

Happy Camping wünschen

Roman und Claudia

Ein spanisches Enduroparadies - warum es sich lohnt, bis nach Spanien zu fahren

Gleich mal vorne weg: landschaftlich ist die Gegend um Santa Coloma de Farners im Nordosten Spaniens nicht unbedingt ein Highlight. Für diejenigen, bei denen das Trailangebot an oberster Stelle steht, ist es dafür ein kleines Enduroparadies.

Obwohl wir wetterbedingt nur zwei Tage hier verbracht haben, waren wir auf Anhieb überzeugt und begeistert von dem ganz eigenen Charakter und der Vielzahl an Trails, die sich hier in der Hügelkette um das katalanische Städtchen tummeln.

Felsformationen in allen Möglichen Variationen, mit viiiiiel Grip.

Felsformationen mit Grip ohne Ende

Während unserer Zeit in Santa Coloma des Farners hat es leider viel geregnet. Wir konnten immer nur kleine Wetterfenster nutzen, um die Trails zu erkunden. Umso überraschter waren wir von den spannenden Felsformationen, die uns unter die Räder gekommen sind. Anfangs waren wir noch ein bisschen skeptisch, ob diese Art Trails nach den teils heftigen Regenfällen eine gute Idee sein würden. Die Skepsis ist aber schnell verflogen, nachdem unsere Specialized Levos die Rockslabs als 'supergrippy' eingestuft haben. Wenn wir nicht gerade über Felsen gerollt sind, war der Untergrund meist sandig und wenig rutschig oder lehmig (bis auf ein paar wenige Ausnahmen). 

Selbst nach heftigen Regenfällen keine Rutschpartie

Perfektes Enduro Terrain - vor allem mit dem E-MTB  

Um die Trails in Santa Coloma zu erreichen muss man selten mehr als 300 Höhenmeter bewältigen. Und auch die beiden Hauptrouten, die nach oben führen sind gut ohne E-MTB machbar. Zu manchen Traileinstiegen geht es dann allerdings nur über teilweise recht steile und vor allem technische Uphills, die mit Motor einfach richtig Spaß machen. Ohne Motor wird es hier schon sportlich. Zudem gibt es so unfassbar viele verschiedene Trails, das man mit dem E-Bike kreuz und quer den ganzen Tag lang (oder so lange der Akku reicht) viele verschiedene Wege ausprobieren und kombinieren kann. 

💡 Unser Tipp: wenn ihr die Wahl habt - schnappt euch das E-Bike für dieses Terrain. Bergauf wie bergab macht das in Santa Coloma de Farner so richtig Laune.

Berauf wie bergab geht's über die typischen Felsformationen

Unsere Trail Highlights in Santa Coloma de Farners

Wie schon erwähnt hat uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung gemacht, so dass wir nur wenige Trails entdecken konnten. Unsere (bisherigen) Highlights sind:

🚵 La Llosa

🚵 En Petit

🚵 Dragon Kahn

Sobald wir das nächste mal hier sind, erweitern wir die Liste gerne.

👉🏻 Hier kannst du dir unsere Touren in Santa Coloma de Farners kostenlos als GPX Datei holen.

Roman auf 'La Llosa' der insgesamt etwas anspruchsvoller als 'Dragon Kahn' ist.

Camping in Santa Coloma de Farners

Direkt am Fuße der Trails in Santa Coloma ist ein Park mit Freizeitgeläde und großem Parkplatz. Hier standen mit uns noch ein paar andere Camper, es gibt jedoch keine Services (außer eine nicht allzu einladende öffentliche Toilette im Park und einen Trinkwasserbrunnen). Man sollte also autark unterwegs sein, wenn man hier stehen möchte. Bitte hinterlasst den Platz sauber.

Einen Ort weiter, bei Riudarenes gibt es den gleichnamigen Campingplatz. Dieser hat allerdings nicht ganzjährig geöffnet und scheint wohl auch nichts besonderes zu sein. Wir haben ihn aber nicht selbst getestet. Als Ausgangspunkt zum Biken ist der Platz okay, wenn auch nicht ganz so perfekt wie der oben beschriebene Parkplatz.

Basic: ein einfacher großer Parkplatz mit Wiesenfläche, aber perfekter Ausgangspunkt

Fazit

👉🏻 Wir kommen wieder. 

Auch wenn wir am MTB Spot Santa Coloma de Farners nur an der Oberfläche gekratzt haben, wollten wir euch dieses kleine Enduro Mountainbike Juwel nicht vorenthalten. Für den Spätherbst und das Frühjahr, ja vielleicht auch für den Winter kann man diesen Ort durchaus mal als Alternative zum ca. 7 Stunden entfernten Finale Ligure in Betracht ziehen, wenn man etwas länger Zeit hat. Einziger Wehmutstropfen 🧐 ist die Maut in Frankreich.

Die Autowaschanlage musste als Bike-Wash herhalten

Wenn ihr Fragen oder Anregungen zum MTB Spot Santa Coloma de Farners habt, schreibt uns gerne eine Nachricht per Mail an info@bucketride.de oder auf Instagram (@bucketride_mtbvanlife).

Bis bald im Wald,

Claudia & Roman von BUCKETRIDE

Grundrissplanung mit 3D Modell bei Worli Van

Ein neuer Schritt auf dem Weg zu unserem Traum-Camper

In Teil 1 unseres Projekts individueller Vanausbau haben wir euch erzählt, wie wir unser Basisfahrzeug – einen Fiat Ducato – ausgewählt haben. Nun steht unser leerer Kastenwagen bei Peter von Worli Van in Murnau, wo er in den kommenden Monaten zum maßgeschneiderten MTB-Camper ausgebaut wird.

Doch bevor es richtig losgehen kann, standen zwei wichtige Schritte an: Die Grundrissplanung und die Materialauswahl.

einige Entscheidungen zu den Materialen für den Vanausbau müssen getroffen werden

Der Anfang: Was ist uns wichtig? 🎯

Bevor man mit der Planung startet, sollte man sich klar darüber werden, welche Anforderungen man an den eigenen Camper hat. Für uns war es wichtig, Prioritäten zu setzen: Was brauchen wir unbedingt? Was wäre „nice to have“?

Hier ist einer Liste der für uns wichtigsten Punkte:

• Viel Stauraum generell, um Equipment, Bikes und extra Equipment für Events unterzubringen.
• Standheizung, damit wir auch bei kalten Nächten warm bleiben, außerdem sind wir auch im Winter unterwegs.
• Funktionale Nasszelle die nicht zu groß und nicht zu klein ist, mit Heizungsauslass und Dachluke – ideal, um nasse Bike-Klamotten und Schuhe zu trocknen. Ein zweites Waschbecken, wie es bei vielen Campern von der Stange Standard ist, brauchen wir z.B. nicht ;-)
• (Sehr) große Batterie und die Möglichkeit, E-Bikes mit 230 V zu laden.
• Solaranlage, um die Batterie unterwegs aufzuladen und möglichst autark zu sein.
• Induktionskochfeld, da es platzsparender, sicherer und leichter als Gas ist. Wir wollen komplett auf Gas verzichten.
• Große Heckgarage inklusive Schwerlastauszug für den komfortablen Transport von Bikes und Equipment
• Großer Kühlschrank, damit wir Lebensmittel und ein paar Biere für unsere Camps immer kühl parat haben.

Wünsche & Ideen kamen von uns, die passende Beratung und Optimierung von Worli Van

Inspiration und ein unkonventioneller Grundriss ✨

Wie viele andere haben wir uns Inspirationen bei Pinterest und in Foren geholt. Außerdem hatten wir ja schon viele Jahre Erfahrung mit Standard-Campern. Uns wurde schnell klar: Wir wollen keinen klassischen Standardgrundriss, sondern etwas Neues ausprobieren.

Warum wir das Fahrerhaus nicht in den Wohnraum integrieren 🚫

In vielen Campern werden Fahrer- und Beifahrersitze durch Drehen in den Wohnbereich integriert. Doch aus unserer Erfahrung mit unserem alten Wohnmobil haben wir gelernt, dass wir diesen Bereich kaum genutzt haben. Meistens haben wir nur den Fahrersitz gedreht, während die Beifahrerseite ungenutzt blieb.

Unser Ansatz war daher, diesen Raum anders und für uns besser zu nutzen: Stauraum über die gesamte Fahrzeugbreite direkt hinter dem Fahrerhaus. Der Kompromiss, dass wir nicht so leicht vom Wohnbereich ins Fahrerhaus gelangen, war es uns wert. Das Fahrerhaus ist auch nicht komplett abgetrennt - im 'Notfall' kommen wir dennoch nach vorne.

Nach vorne krabbeln im Notfall ist möglich (die mittlere Kopfstütze muss noch raus)

Position der Nasszelle 🚿

Um ehrlich zu sein: uns gefällt es einfach nicht, wenn die Nasszelle mitten im Wohnraum steht. Stattdessen wollten wir sie direkt hinter dem Fahrersitz platzieren. Das Ergebnis: eine klare Trennung von Wohn- und Funktionsbereichen und ein offeneres Wohnraumgefühl.

Wohn-, Ess- und Arbeitsbereich ist offen gestaltet - die Nasszelle teilt den Raum nicht

Mit diesen Ideen haben wir uns mit Peter von Worli Van zusammengesetzt und ein 3D-Modell unseres Grundrisses erstellt. Das hat nicht nur uns geholfen, uns alles besser vorzustellen, sondern war auch für Peter eine spannende Herausforderung.

Materialauswahl: Funktion trifft Design 🌿

Mit dem Grundriss in der Tasche ging es an die nächste Aufgabe: die Auswahl der Materialien. Besonders wichtig war, dass sie nicht nur gut aussehen, sondern auch praktisch und langlebig sind.

Dämmung: Vanue statt Armaflex

Bei der Dämmung haben wir uns für Vanue entschieden. Dieses Material ist nicht nur etwas günstiger, sondern auch nachhaltiger als das beliebte Armaflex. Beide Optionen sind hochwertig, sodass man hier keinen Fehler machen kann.

Oberflächen: Natürlich, hell und leicht

Bei den Oberflächen von Möbeln & Co. war uns eine natürliche Holzoptik wichtig, kombiniert mit hellen Farben, um den Innenraum freundlich und offen wirken zu lassen. Nach einigen Experimenten und Recherchen (natürlich wieder mit Pinterest als Helfer) sind wir bei einer für uns stimmigen Materialkombination gelandet:

• Decke, Boden, Arbeitsplatten und Tisch: Naturholzoptik, für ein warmes und einladendes Ambiente.
• Möbelfronten: Mattweiße Holzplatten mit dunkelgrauen Akzenten in Betonoptik – modern und zeitlos.
• Wandverkleidungen: Eine Mischung aus mattweißen Holzplatten und hellgrauem Filz für eine gemütliche Atmosphäre.

Wir sind sehr zufrieden mit unserem Colour-Matching :-)

Gewicht sparen mit Queenply

Da wir auf das Gesamtgewicht achten mussten, haben wir uns bei den Möbeln für Queenply-Platten entschieden. Diese sind zwar etwas teurer, dafür aber extrem leicht und robust.

Beim Boden dagegen haben wir uns für einen schönen Parkett entschieden, während die Küchenarbeitsflächen und die Tischplatte aus Eiche Vollholz bestehen – ein echtes Highlight wie wir finden.

Ein Hingucker: Arbeitsplatten und Tisch aus Eiche (Vollholz)

Fazit: Unser individuelles Design nimmt Form an 🎉

Mit unserem durchdachten Grundriss und der sorgfältigen Materialauswahl fühlen wir uns bestens vorbereitet für den Ausbau. Besonders stolz sind wir auf die Balance zwischen Funktionalität und Design. Wir finden: das Ergebnis spricht für sich, oder?

sich den Grundriss komplett selbst zu überlegen und passende Materialien auszuwählen war schon eine große Herausforderung für uns. Ein Haus zu bauen muss schlimm sein :-D

Sieh' dir unser YouTube Video zum Thema an

Hast du Fragen zu unserem Grundriss oder zur Materialauswahl? Schreib uns gerne eine Nachricht!

Happy Camping wünschen

Roman und Claudia

Wie schätze ich mein eigenes Fahrtechnik-Level richtig ein?

Mountainbiken ist ein Sport voller Herausforderungen – und genau das macht ihn so spannend! Doch egal, ob du Neu auf dem Bike oder bereits erfahren bist: die richtige Einschätzung deines Fahrkönnens ist entscheidend, um Spaß auf den Trails zu haben und unnötige Risiken zu vermeiden.

Doch wie findet man sein persönliches Fahrtechnik-Level heraus? Eine allgemeingültige Regelung gibt es nicht, und wir merken immer wieder, dass sich viele schwer damit tun – und das völlig zurecht.

💡 Unser Ziel: Wir wollen dir einige Orientierungshilfen geben, die dir helfen, dein Fahrkönnen besser einzuschätzen und passende Trails oder Touren für dein Level zu finden.

das eigene Fahrlevel einzuschätzen ist gar nicht so einfach. Foto: Patrick Wasshuber

Orientierungshilfen für die richtige Einschätzung

Es gibt verschiedene Systeme, die eine Einschätzung erleichtern sollen. Doch wichtig ist, dass man diese richtig interpretiert und bewusst anwendet.

Die Singletrailskala: Gut gemeint, aber nicht perfekt

Eine der bekanntesten Skalen zur Einschätzung von MTB-Trails ist die Singletrailskala (STS). Diese ist besonders in Deutschland, Österreich und der Schweiz verbreitet und wird teilweise auch in anderen Ländern wie Italien, Frankreich oder Slowenien genutzt.

🚨 Problem: Falsche Interpretation und Anwendung

• Die Skala wird oft unterschiedlich ausgelegt – sowohl von FahrerInnen als auch von Tourismusregionen oder Portalen.
• Sie stammt aus einer Zeit, in der Mountainbiken eine extreme Nische war und richtet sich eher an Experten als an die breite Masse.
• Die Skala wurde 1999 entwickelt und ist nicht mehr optimal an die modernen MTB-Standards angepasst.

🏔 Warum S4 und S5 für die meisten irrelevant sind

• Die Schwierigkeitsgrade S4 und S5 sind für den Großteil der Mountainbikenden nicht relevant, da es zum einen kaum Trails in diesen Schwierigkeiten gibt, zumindest nicht in kommerziellen Bike-Gebieten, Bike Parks & Trailcentern. Zum anderen können diese oft hochalpinen Wege nur von absoluten Spezialisten gefahren werden, die z.B. Techniken aus dem Trial-Bereich beherrschen.
• S3 ist für viele bereits eine große Herausforderung und wird oft nur von sehr erfahrenen FahrerInnen sicher und souverän gemeistert.

✅ Besser verständlich: S0 bis S3

• S0 wird oft fälschlicherweise mit Schotterwegen oder Forststraßen gleichgesetzt. Tatsächlich handelt es sich um einfache, schmale Trails ohne Hindernisse und mit wenig Gefälle.
• Viele moderne Flowtrails in Bikeparks fallen unter die Kategorie S0, wenn sie flach genug sind, dass auch Einsteiger und Kinder problemlos darauf fahren können.
• S1 bis S3 decken den Bereich von einfachen Wurzeltrails bis hin zu technisch anspruchsvollen Passagen ab.

📝 Fazit zur Singletrailskala: Sie kann eine gute Orientierungshilfe sein – wenn man sich ihrer Schwächen bewusst ist und sie korrekt interpretiert.

Ein allgemein gültiges System zur Bewertung von Trails fehlt bislang noch; Foto: Patrick Wasshuber

Farbcodierung: Ein internationaler Ansatz

Eine alternative Klassifizierung von MTB-Trails ist das Farbsystem, das in vielen Ländern Anwendung findet – darunter Italien, Frankreich, Großbritannien, Skandinavien und die USA.

🎨 Typische Farbklassifizierung:

• 🟢 Grün: Sehr einfach, ideal für Einsteiger und Familien.
• 🔵 Blau: Mittlerer Schwierigkeitsgrad, meist flowig, aber mit kleineren Hindernissen.
• 🔴 Rot: Anspruchsvoll, mit Wurzeln, Steinen, steilen Passagen und möglichen Drops.
• ⚫ Schwarz: Extrem schwierig, oft mit Sprüngen, großen Steinen und hohen Stufen.

🚨 Das Problem: 

Auch hier gibt es keine feste Norm, sodass die Einstufung je nach Land oder Region variieren kann. Ein „roter Trail“ in Frankreich kann sich also deutlich von einem in Deutschland unterscheiden.

📝 Fazit zur Farbcodierung: Eine intuitive Methode, die aber je nach Region anders interpretiert wird.

Unser Ansatz: Mehr Klarheit für MTB-Fahrtechnik-Level

Da es bislang keine perfekte Lösung gibt, haben wir uns intensiv mit dem Thema befasst – insbesondere im Zusammenhang mit unseren MTB-Camps, Reisen und Spotguides. Unser Ziel: Eine möglichst einfache und verständliche Einteilung.

🚵 Unsere Level-Kategorisierung

Wir arbeiten mit vier Level-Stufen (1-4), die wir durch eine Kombination aus:

✔ Farbkennzeichnungen

✔ Detaillierten Beschreibungen zu Faktoren wie Steilheit, Untergrun, Kurven & Hindernisse

✔ Bildern

✔ (Künftig auch) Videos

veranschaulichen. So möchten wir eine möglichst präzise und realistische Selbsteinschätzung ermöglichen. Bislang hat sich diese Kategorisierung bei unseren Camps & Reisen ganz gut bewährt.

Bild- und Videomaterial helfen bei einer realistischeren Selbsteinschätzung; Foto: Mia Knoll

Unsere Empfehlung für dich:

👉🏻 Fang klein an und arbeite dich nach oben

Wenn du die Schwierigkeits-Klassifizierungen von deutschen Bikeparks oder Trailcentern gewohnt und in einer für dich unbekannten Region unterwegs bist dann mache im Zweifelsfall lieber erstmal einen Schritt zurück. Vor allem im Ausland wie Italien, Frankreich, Spanien, ist eine rote Strecke i.d.R. schon deutlich anspruchsvoller sein als zuhause.

👉🏻 Recherchiere gründlich

Suche beispielsweise auf YouTube nach Videos aus der Region, in der du biken gehen möchtest. Hier bekommt man schonmal einen guten Eindruck vom Gelände und den lokalen Strecken. Bedenke aber unbedingt, dass auch auf Videos alles immer einfacher und flacher aussieht als in echt und lass das in deine Einschätzung mit einfließen. Auch Fotos von Plattformen wie Trailforks oder komoot können eine Orientierungshilfe sein. 

Wie schätzt du dein Fahrtechnik-Level ein? 🧐

Hast du bereits Erfahrungen mit den verschiedenen Skalen gemacht? Fällt dir die Einschätzung leicht oder hast du Schwierigkeiten damit? 

Wenn du bei uns eine Reise, ein Camp oder einen Spotguide für dich findest und unsicher bist, was das Level betrifft, kannst du uns einfach anrufen. Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass das in diesem Zusammenhang immer noch die effektivste Art- und Weise ist, das Fahrlevel von jemand anderem einzuschätzen. 

👉🏻 Zu unseren Spotguides

👉🏻 Zu unseren Camps & Reisen

Finale Ligure, an der sonnigen Küste Liguriens gelegen, ist ein wahres Paradies für MountainbikerInnen. Mit seiner abwechslungsreichen Landschaft und den weltberühmten Trails zieht die Region jedes Jahr zahlreiche RadfahrerInnen an. Aber welches Bike ist für die anspruchsvollen Trails das richtige? Für fortgeschrittene BikerInnen bietet dieser Beitrag eine umfassende Übersicht über die besten Bike-Optionen und wie man das richtige Modell auswählt.

E-MTBs bieten unbegrenzte Möglichkeiten in Finale Ligure

Überblick über Finale Ligure

Finale Ligure, gelegen an der italienischen Riviera, ist bekannt für seine vielfältigen Trails, die sowohl für anspruchsvolle Abfahrten als auch für längere Touren ideal sind. Die Region bietet eine beeindruckende Mischung aus Küstenlinien, mediterranen Wäldern und felsigen Berglandschaften. 

Bekannte Trails:

Die weitläufigen, per Shuttle leicht erreichbaren Trails beim Café „DIN" in Melogno und an der „Nato Base“ bieten spektakuläre, lange Abfahrten und hervorragenden Fahrspaß. Diese Strecken werden gut gepflegt und bieten verschiedene Schwierigkeitsgrade, wobei sich Einsteiger schwer zu werden, passende Trails zu finden.

Weniger bekannte Trails:

Wer abseits der gut erschlossenen Wege unterwegs ist, findet im Hinterland und in den Seitentälern von Finale Ligure anspruchsvolle und weniger frequentierte Trails. Bereits ein paar hundert Meter von den beliebten Klassikern entfernt, trifft man nur noch ab und an andere BikerInnen. Diese Routen erfordern häufig zusätzliche Ausdauer und mehr Zeit, da sie per Shuttle schwerer oder gar nicht erreichbar sind.

Mehr allgemeine Tipps und Infos zu Finale Ligure findest du hier! 

die berühmte 'Nato Base' in Finale Ligure

Arten von Bikes

Für die unterschiedlichen Trails in Finale Ligure gibt es verschiedene Arten von Mountainbikes, die optimal für bestimmte Anforderungen geeignet sind:

1. Abfahrtsorientierte Enduro-Bikes

Für die anspruchsvollen Abfahrten und technischen Passagen in Finale Ligure sind abfahrtsorientierte Enduro-Bikes ideal. Diese Bikes verfügen über einen großzügigen Federweg (in der Regel mit 170 mm vorne & 160-170 mm hinten) und sind darauf ausgelegt, raue Trails und steile Abfahrten mit Leichtigkeit zu bewältigen. Sie bieten Stabilität und Kontrolle auf technischen Trails und sind perfekt für das teils steile und oft steinige Terrain von Finale Ligure geeignet. Ein klassisches Beispiel für abfahrtsorientierte Enduro-Bikes ist das Specialized Enduro.

2. Tourenorientierte Enduro-Bikes

Für Mountainbike-Erlebnisse, die sich nicht ausschließlich auf Abfahrten konzentrieren, sind tourenorientierte Enduro-Bikes mit einem Federweg von etwa 150-160 mm vorne und 140-150mm hinten ideal. Diese Modelle haben etwas weniger Federweg, bieten jedoch genug Komfort, Leistung und Reserven für lange, abwechslungsreiche Fahrten. Sie sind darauf ausgelegt, sowohl bergauf als auch bergab zu performen und sind die perfekte Wahl für die Kombination von ruppigen Abfahrten und langen Strecken und um verschiedene Trailtypen zu erkunden. Wer in Finale Ligure also nicht nur auf Full-Day-Shuttle Touren aus ist, hat mit diesen Bikes womöglich am meisten Spaß.

3. E-Mountainbikes

E-Mountainbikes bieten eine hervorragende Unterstützung bei langen und anspruchsvollen Touren, besonders in der bergigen Umgebung von Finale Ligure. Mit einer elektrischen Unterstützung beim Aufstieg können nicht nur mehr Trails in einem Tag erkundet, sondern auch die Zeit im Shuttle minimiert werden. 

Diese Bikes sind besonders nützlich, um abgelegene Trails und Klassiker miteinander zu verbinden und bieten eine zusätzliche Flexibilität. In unserem 'Spotguide Finale Ligure Backcountry' haben wir einige spaßige Backcountry-Touren rund um Finale zusammengefasst. Das E-MTB ist hierfür optimal, die Touren sind aber auch mit Mountainbikes ohne Motorunterstützung machbar.

Mit dem E-MTB hat man unzählige Möglichkeiten in Finale

Persönliche Empfehlung

Wir kombinieren die Trails in Finale Ligure am liebsten zu ausgedehnten Trailtouren mit einem One-Way-Shuttle zu Beginn der Tour. So sitzen wir nicht den ganzen Tag im Shuttle-Fahrzeug und sammeln dennoch viele Tiefenmeter, oft auch gerne mal etwas ab vom Schuss auf weniger frequentierten aber nicht weniger spaßigen Trails. 

Für unsere persönliche, perfekte Mountainbike-Erfahrung in Finale Ligure fällt die Wahl auf unsere abfahrtorientierten Enduro Bikes Specialized Stumpjumper Evos* und die E-Mountainbikes Specialized Levos*. Beide Bikes bieten exzellente Leistung, sind robust und ideal für die Herausforderungen der Region geeignet. Diese Modelle sind auf verschiedene Fahrstile und Anforderungen zugeschnitten, von intensivem Downhill bis zu ausgedehnten Touren. 

Wenn wir uns für ein Bike entscheiden müssten wären es unsere Specialized Levos* (E-MTBs), da sie aufgrund der elektrischen Unterstützung mehr Möglichkeiten im Backcountry und mehr Flexibilität bieten.

Das Sepcialized Levo ist unsere Wahl, wenn wir möglichst viele Trails im Hinterland fahren wollen

Tipps für die Auswahl des richtigen Bikes

1. Federung: 

Überlege, wie viel Federweg du benötigst. Im Allgemeinden ist mehr Federweg besser für raue Abfahrten, während weniger Federweg effizienter auf langen Touren ist. Für die anspruchsvollen Trails in Finale Ligure empfehlen wir ganz klar Full-Suspension-Bikes (Vollfederung) mit ca. 150-160mm Federweg.

2. Reifen:

Achte auf Reifen mit gutem Grip und Stabilität. Reifen mit einer weicheren Gummimischung und einem gröberen Profil bieten besseren Halt auf rutschigem und losem Untergrund, während Reifen mit einer etwas härteren Gummimischung und etwas weniger groben Profil für schnellere Trails bei festerem Untergrund vorteilhaft sind.  

Ein weiteres wichtiges Kriterium ist die Karkasse, also der Pannenschutz. Reifen mit einer Downhill-Karkasse bieten mehr Schutz vor Pannen als Reifen mit einer Enduro- oder Trail-Karkasse. 

Wähle Reifen, die auf die Trail-Bedingungen von Finale Ligure abgestimmt sind. Auf den groben Trails von Finale Ligure fahren wir folgende Reifenkombination: Specialized Butcher Grid Gravity T9* (vorne und hinten). Leichte oder defensivere FahrerInnen können auch den Specialized Butcher Grid Trail* (Trail-Karkasse) fahren. Für die E-Bikes bevorzugen wir den Specialized Cannibal Grid Gravity T9 (vorne und hinten).

Der Cannibal ist unser Favorit auf dem E-MTB

Zusätzliche Überlegungen:

Bevor du dich auf deine Bike Reise nach Finale Ligure begibst, wirf einen Blick in deinen Werkzeugkasten und vergewissere dich dass du die wichtigsten Werkzeuge und Ersatzteile dabei hast und du optimal vorbereitet bist. Hier findest du ein paar Essentials*.

Nützliche Links und Ressourcen:

• MTB Camping in Finale Ligure
• Packliste und Ausrüstungstipps
• Gratis Kostprobe: Spotguide Finale Ligure zum Download

Mit diesen Informationen bist du bestens gerüstet, um das richtige Bike für deine Abenteuer in Finale Ligure auszuwählen. Bereite dich gut vor, wähle das passende Bike und genieße die herausfordernden und atemberaubenden Trails dieser einzigartigen Region! 

Du planst nicht gerne sonder verbringst lieber mehr Zeit auf dem Bike? Dann schau doch mal, ob einer unserer Spotguides für Finale Ligure etwas für dich ist

Viel Spaß & eine gute Zeit in Finale wünschen euch

Roman und Claudia

*alle Links, die mit einem Stern* gekennzeichnet sind, sind sogenannte Affiliate Links. Sie führen zu Produkten, die wir empfehlen auf Seiten unserer Partner. Wenn du dort etwas bestellst, bekommen wir eine kleine Provision, für dich entstehen keinerlei Kosten.

Die Toskana ist bekannt für sanfte Hügel, malerische Städtchen 🌆, beeindruckende Zypressen-Alleen 🌳 und natürlich exzellentes Essen & Wein 🍇🍷. Doch wusstest du, dass die Region auch ein wahres Paradies für MountainbikerInnen ist? Die vielfältige Landschaft und das angenehme Klima machen sie zu einem Must-Do für deine Bucket(ride) List.

Trails bis ans Meer - das ist die Toskana; Bild: Patrick Wasshuber

Die Toskana im Überblick 🌍

Die Toskana erstreckt sich von der Grenze zu Ligurien im Norden bis Lazio im Süden und umfasst neben dem Festland auch wunderschöne Inseln 🌊. Die bekannteste ist Elba, aber unser Geheimtipp ist die kleine Insel Giglio – mehr dazu in diesem Beitrag!

Beliebte Städte mit historischem Flair sind u. a. Florenz, Pisa, Siena, Lucca und Volterra. Neben kulturellen Highlights lockt die Toskana mit ihren weltbekannten Weinanbaugebieten Chianti, Bolgheri und Montepulciano 🍇.

MTB-Hotspots in der Toskana 🚵‍♂️

Obwohl die Toskana kein typisches Mountainbike-Mekka ist, gibt es zahlreiche spannende Spots, die man optimalerweise bei einem ausgedehnten Roadtrip mit dem Camper entdeckt. Hier ein Überblick:

An MTB Spots mangelt es in der Toskana nicht; Bild: Patrick Wasshuber

Viele dieser Spots sind kaum ausgeschildert, sodass gute Vorbereitung und Navigation – oder ein erfahrener Guide – unerlässlich sind. Die Trails bieten die gesamte Palette von leichten, flowigen Strecken bis zu technischen Trails 🌪️ die dich erst am Meer wieder ausspucken. Unsere persönlichen Favoriten sind Monte Argentario, Piombino, Giglio und Rincine im Hinterland von Florenz. Für einige Regionen in der Toskana bieten wir digitale Spotguides an - die PDFs fürs Smartphone enthalten alle relevanten Infos für einen gelungenen MTB Camping Trip.

Alle Infos zum Biken und Camping in der Toskana kompakt als PDF; Bild: Beat Hoffmann

Shuttle oder selber treten? 🚐

In der Toskana gibt es vergleichsweise wenige Shuttle-Services. Wer das volle Toskana-Erlebnis möchte, sollte bereit sein, selbst zu treten. Wegen der teils technischen Uphills eignet sich die Region hervorragend für eMTBs – aber auch mit einem klassischen MTB lassen sich die Trails gut erreichen.

Die Uphilltrails bei Piombino machen richtig Laune

Camping in der Toskana ⛺

Die Campingplatz-Situation ist regional sehr unterschiedlich:

✔ Es gibt viele sehr große Campingplätze mit vollem Service sowie einige kleine, naturnahe Plätze.

✔ Einige Campingplätze befinden sich direkt an der Küste mit Strandzugang 🏖️.

✔ Im Winter haben viele Plätze geschlossen – autarkes Reisen ist dann ein Vorteil.

✔ Eine gute Wahl sind oft kleine 'Agricampeggios' (Stellplätze auf (Bauern-)Höfen oder Weingütern

Agricampeggio bei Piombino; Bild: Beat Hoffmann

Für wen eignet sich Mountainbiken in der Toskana? 🎯

Die Trails der Toskana sind oft anspruchsvoll. Für Einsteiger und Kinder gibt es nur wenige geeignete Spots. Eine Ausnahme ist Massa Marittima, das sowohl flowige Einsteiger-Trails als auch herausfordernde Strecken für Fortgeschrittene bietet.

Wenn du dich in unserer Level-Übersicht bei 'Rot' einordnest, kannst du das volle MTB-Potenzial der Toskana entspannt ausschöpfen! 🚴‍♀️💨

MTB Videos aus der Toskana – anschauen & eintauchen 🎥

Wir haben dir eine kleine Auswahl an YouTube-Videos zusammengestellt, die dir einen Eindruck der Trails und Landschaft vermitteln. Viel Spaß beim Stöbern! 📺🔥

Fazit

Die Toskana ist eine unserer absoluten Lieblings-Regionen zum Mountainbiken. Gerade in der Vor- und Nachsaison, wenn schon viele Campingplätze und Restaurants geschlossen haben, hat man die Trails oft für sich alleine. 

Besonders ist für uns, dass viele Trails tatsächlich bis zum Meer reichen und man mal schnell ins Wasser hüpfen kann vor dem nächsten Uphill

Auch die Vielzahl an unterschiedlichen Bike Spots macht die Toskana für uns besonders attraktiv. Die Spots sind oft nicht allzu groß, dafür kann man sie via Roadtrip wunderbar mit einander kombinieren.

Hast du Lust auf die Toskana bekommen?

Falls du nicht gerne alleine losziehst oder Urlaubsplanung nicht dein Ding ist haben wir für dich:

✔ einen geführten Roadtrip durch die Toskana

✔ digitale Spotguides mit allen Infos die du brauchst zum Entdecken auf eigene Faust

Wir hoffen, die Toskana steht jetzt auch auf der bucket(ride)list - du wirst es nicht bereuen.

Bis bald auf dem Rad, 

Claudia & Roman

Unser neuer MTB Van 'Franz-Peter'

Ein Traum wird Realität: Unser individueller Camper-Ausbau

Vor gut einem Jahr haben wir uns entschieden, unseren eigenen Camper ausbauen zu lassen. Warum? Ganz einfach: Keiner der fertigen Ausbauten auf dem Markt entsprach unseren speziellen Anforderungen. Als leidenschaftliche Mountainbiker mit einem Hang zum Detail wollten wir ein Fahrzeug, das genau auf unsere Bedürfnisse zugeschnitten ist.
Nach einigem Suchen und einer Empfehlung landeten wir bei Peter von Worli Van. Seine Werkstatt in Murnau hat sich auf individuelle Camper-Ausbauten spezialisiert – egal ob komplett oder in Teilprojekten. Mit ihm haben wir den perfekten Partner für unser Vorhaben gefunden.

Claudia und Roman zusammen mit Peter von Worli Van im leeren Basisfahrzeug

Der erste Schritt: Welches Basisfahrzeug passt zu uns? 🛻

Die erste Frage, die wir klären mussten: Was für ein Basisfahrzeug eignet sich überhaupt für unser Vorhaben?

Zum Zeitpunkt unserer Entscheidung hatten wir noch keinen Wagen, doch Peter hat uns durch diesen wichtigen Prozess geführt. Nach einer detaillierten Analyse unserer Anforderungen stand fest: Ein Fiat Ducato L5 H2 sollte es werden.

Warum ein Fiat Ducato L5 H2?

Hier die wichtigsten Gründe:

• Eckiger Innenraum: Perfekt für einen platzsparenden Ausbau mit viel Stauraum.
• Große Heckgarage: Platz für unsere Mountainbikes und weiteres Equipment – ein absolutes Muss!
• Längsbett: Damit der Platz optimal genutzt wird und wir bequem schlafen können.
• Sitzgelegenheit mit Tisch und Nasszelle: Beides notwendig, aber platzsparend integriert.
• Fahrzeuglänge von 6,40 m (L5): Genügend Raum für unsere Anforderungen, ohne überdimensioniert zu wirken.
• Fahrzeughöhe H2: Ermöglicht eine angenehme Stehhöhe, Platz für die Heckgarage und die Montage von Dachträgern und Solarmodulen.

Mit diesen Eckdaten im Kopf begann die Suche nach dem perfekten Fahrzeug.

Die Suche nach dem passenden Fahrzeug 🔍

Zum Glück hatten wir Peter an unserer Seite, der uns tatkräftig unterstützte. Er brachte uns mit einem Experten in Kontakt: Franz Schnitzler von Schnitzler Racing Ducato in Schongau.

Warum Franz Schnitzler?

Franz ist kein gewöhnlicher Autohändler. Er hat sich seit über 20 Jahren auf Fiat Ducatos spezialisiert und kennt jedes Detail dieses Modells. Neben seinem tiefen Fachwissen bietet er sogar selbstentwickelte Modifikationen an, wie seine spezielle Frontschürze. Diese verbessert nicht nur die Optik, sondern auch die Qualität des Fahrzeugs.

Außerdem legt Franz großen Wert auf Langlebigkeit. Ausnahmslos alle Neufahrzeuge erhalten bei ihm eine aufwendige Unterbodenkonservierung, um Rost und Abnutzung vorzubeugen. Das ist mal ein Service.

Qualität wird bei Schnitzler Racing Ducato großgeschrieben

Unser Fiat Ducato: für uns die perfekte Wahl ✅

Nach einer kurzen Suche fanden wir bei Franz unser Basisfahrzeug – einen Fiat Ducato mit:

• 140 PS
• Schaltgetriebe
• Und der nötigen Robustheit für unsere geplanten Abenteuer.

Der Preis war fair, die Beratung top – also haben wir zugeschlagen. Nach dem Unterschreiben des Kaufvertrags wurde der Wagen vorbereitet, und schon bald konnten wir ihn abholen. Mehr Infos zu den Fahrzeugverbesserungen, die bei Franz Schnitzler durchgeführt wurden, gibt es in unserer Videoserie auf YouTube.

Auf zu Worli Van: Der Ausbau beginnt! 🔧

Mit dem Basisfahrzeug im Gepäck ging es direkt weiter zur nächsten Station: der Werkstatt von Worli Van in Murnau. Hier begann der spannendste Teil unseres Projekts – der eigentliche Ausbau.

Im nächsten Teil unserer Serie erfahrt ihr alles über die Grundrissplanung und Materialauswahl. Bleibt dran, abonniert unseren Newsletter und folgt uns auf Instagram, um nichts zu verpassen!

Unser neuer Fiat Ducato L5 H2 vor der Werkstatt von Franz Schnitzler

Neuer Frontschürze, schicken Felgen und Reifen und aufwendige Unterbodenkonservierung

Alles leer - Blick ins nackte Basisfahrzeug

Fazit: Ein gelungener Start ins Abenteuer 🚀

Mit dem Fiat Ducato L5 H2 haben wir die ideale Basis für unseren Traum-Camper gefunden. Dank der Unterstützung von Peter und Franz war der erste Schritt auf unserer Reise nicht nur unkompliziert, sondern auch extrem motivierend. So motivierend, dass wir den 'neuen' gleich 'Franz-Peter' getauft haben 😊

Freut euch auf Part 2, in dem wir tiefer in die Details des Vanausbaus eintauchen.

Habt ihr Fragen zu unserer Fahrzeugwahl oder eigene Erfahrungen mit dem Fiat Ducato? Schreibt uns gerne eine Nachricht!

Happy Camping wünschen euch

Roman und Claudia

Wer aktiv ist, Fahrrad fährt und sich sportlich betätigt, sollte auch Regenerationsphasen einplanen. Nur so kann sich der Körper erholen und wieder volle Leistung bringen. Das gilt nicht nur für Leistungssportler – auch wir als Freizeitsportler wollen leistungsfähig bleiben, um Verletzungen zu vermeiden und den Spaßfaktor zu maximieren. Denn wenn der Körper müde ist, leidet nicht nur die Spannung und Konzentration, sondern letztlich auch die Sicherheit.

Wie oft sollte ich Pausen einlegen?

Je nach Intensität deiner Tour oder deines Biketags solltest du spätestens nach 2–3 Tagen eine Pause einplanen. Wir wissen, dass ist im Urlaub oft leichter gesagt als getan – uns geht es genauso!

Unser Tipp:

🏔 Am dritten Tag nur eine kleine Vormittagstour und am darauffolgenden Tag erst am Nachmittag wieder fahren. So hat der Körper wenigstens 24 Stunden zur Erholung.

Neben Erholungspausen spielt auch eine ausgewogenen Ernährung eine wichtige Rolle, um die Speicher wieder aufzufüllen.

• Kohlenhydrate für die Energiespeicher
• Proteine zur Muskelregeneration
• Gesunde Fette für nachhaltige Energie
• Viel Wasser oder Elektrolytgetränke zur Rehydrierung

Warm-Up, Cool-Down & Faszientraining

Wer das Thema Regeneration ganzheitlich betrachten möchte, sollte nicht nur Pausen einplanen, sondern auch vor und nach der Belastung etwas tun und damit den Körper optimal unterstützen.

Ein Klassiker für die Regeneration nach dem Sport: die Blackroll Faszienrolle

📌 Das kannst du tun:

✔ Ein Warm-Up vor der Tour bereitet Muskeln und Gelenke auf die Belastung vor.

✔ Ein Cool-Down hilft, den Körper langsam herunterzufahren.

✔ Stretching & Faszientraining* fördern die Regeneration und können Verspannungen vorbeugen.

Faszienrollen und Trigger-Tools sind hier besonders hilfreich. Blackroll bietet z. B.:

• Rollen, Bälle & Bänder zur Muskelaktivierung
• Trigger-Tools für gezielte Massage
• Massagepistolen* & Recovery Boots*, um die Regeneration zu beschleunigen

Diese Tools nehmen kaum Platz weg und sollten im Urlaub nicht fehlen. 

P.S. - wusstest du, dass die Faszienrolle von Blackroll auch VOR der Belastung verwendet werden kann, um die Durchblutung zu fördern und damit die Muskulatur auf die anstehende Arbeit vorzubereiten? 

Erholsamer Schlaf – der unterschätzte Faktor

Schlaf ist die beste Regeneration! Doch unterwegs im Camper oder Van ist die Schlafqualität oft nicht optimal.

🛏 Die Lösung?

✅ Recovery-Matratzen* von Blackroll – hochwertig, aber teuer und schwer.

✅ Alternative: Der Blackroll Comfort Topper* (7 cm dünn, leicht & günstiger).

✅ Kombiniert mit einer 5 cm festen Schaumstoffunterlage ergibt sich eine solide Schlaflösung mit nur 12 cm Gesamthöhe!

Diese Kombination bietet eine stabile Basis und kann den Schlaf unterwegs deutlich verbessern.

Unsere Grundlage für einen erholsamen Schlaf: Lattenrost aus Tellerfedern, Schaumstoffpolster (6cm) + Blackroll Comfort Topper (7cm).

Fazit: Dein Regenerations-Setup für die nächste MTB-Reise

• Regelmäßige Pausen einplanen
• Gesunde Ernährung für die Muskelregeneration
• Warm-up und Cool-down nicht vernachlässigen
• Faszientraining für schnelle Erholung nutzen
• Schlafkomfort unterwegs optimieren

Was sind deine Tipps zur Regeneration?

Hast du eigene Erfahrungen oder Tipps, wie du dich nach dem Biken am besten erholst? Lass es uns wissen! 🚴‍♂️👇

Schreib uns per Mail oder auf Instagram

Unsere persönlichen empfehlungen

Das sind unsere Lieblings-Regenerations-Booster von Blackroll 👇

Mit dem Code 'BUCKETRIDE-10' bekommst du übrigens 10% Rabatt auf deine Bestellung.

Immer mit dabei

Wir haben im Camper meist eine Auswahl verschiedener Blackroll Produkte dabei - unsere Essentials unterwegs sind:

• die klassische Faszienrolle, auch zur Aktivierung vor der MTB Tour
• die Mini Faszienrolle, v.a. zur Lockerung der Plantarfaszie - das liebt Romans kaputtes Sprunggelenk
• eine Trainingsmatte
• Superbänder*, falls wir nicht nur regenerieren, sondern auch trainieren möchten ;-)
• die Massagepistole
• einen kleinen Black Ball für Triggerpunkte und den großen Duoball für die Wirbelsäule
• bei längeren Trips die Compression Boots
• und seit neuestem auch den Matratzen Comfort Topper - hierzu gibt's bald einen ersten Testbericht.

Die Produkte nehmen nicht viel Platz weg und helfen uns, schneller zu regenerieren. Als MTB Guides ist das für uns natürlich besonders wichtig, aber wer will schon im Urlaub wertvolle Biketage verlieren, weil der Körper nicht mehr mitmacht?

In diesem Sinne, gutes regenerieren und viel Spaß auf dem Rad

Roman und Claudia von BUCKETRIDE

*alle Links, die mit einem Stern* gekennzeichnet sind, sind sogenannte Affiliate Links. Sie führen zu Produkten, die wir empfehlen auf Seiten unserer Partner. Wenn du dort etwas bestellst, bekommen wir eine kleine Provision, für dich entstehen keinerlei Kosten.

Die Infrastruktur und das Angebot in Finale Ligure sind überwältigend, können aber auch schnell überfordern. Wir haben dir ein paar Infos rund ums Biken & Camping im italienischen Enduro-Paradies zusammengestellt.

Campingoptionen gibt es in Finale Ligure einige

Ein echter MTB Hotspot

Finale Ligure ist eine der beliebtesten und bekanntesten Mountainbike Destinationen in Europa. Das Trailangebot und die Infrastruktur sind enorm und bieten unzählige Möglichkeiten. Hier kann man sich mehrere Wochen beschäftigen, ohne einen Trail zweimal zufahren. 

Ein MTB Urlaub mit dem Camper in Finale Ligure ist eine gute Wahl.

Alles was du zum Biken und Campen brauchst, ist in erreichbarer Nähe - Einkaufsmöglichkeiten, Restaurants, Bars, Shops, Shuttle- und Guidingservices und das Meer natürlich auch. Allerdings kann das riesige Angebot an Trails uns Services auch erstmal erschlagend sein, wenn man sich noch nicht so gut auskennt. Deshalb findest du auf dieser Seite Informationen und Inspirationen zum Biken und Campen in Finale Ligure. 

Eine konkrete Anleitung für einen Finale-Trip findest du in unseren digitalen Spotguides  'Finale Classics' oder 'Finale Backcountry'. Alles was du brauchst steckt in einem PDF.

Camping in Finale Ligure

In und um Finale Ligure gibt es mehrere Camping- und Stellplatzmöglichkeiten. Von klassischen großen und kleinen Campingplätzen, über 'Agricampeggios' bis hin zu einfachen Stellplätzen ist für jeden Geschmack etwas dabei. Manche liegen zentral und sind perfekt für die Dolce Vita nach dem Biken gelegen, andere liegen ruhig am Berg oder sind der beste Ausgangspunkt zum Biken. Unsere Empfehlungen kompakt zusammengefasst findest du in den Spotguides.

Abends am Campingplatz zusammensitzen - gibt's was schöneres?

Mountainbiken in Finale Ligure

An Trails mangelt es in und um Finale Ligure nicht. Die Auswahl ist riesig, vorausgesetzt man bringt schon etwas Erfahrung und Sicherheit auf dem Mountainbike mit. Die 'Klassiker' wie z.B. der Rollercoaster Trail oder die Trails an der Nato Base richten sich überwiegend an fortgeschrittene BikerInnen. Für MTB Neulinge oder leicht fortgeschrittene gibt es (bislang) eher wenige Optionen. Und selbst bei den leichteren Singletrails sind immer mal wieder kurze schwierigere Passagen mit dabei. 

Wie findet man sich auf den Trails zurecht? 

Ausgeschildert ist in Finale Ligure kaum etwas. Daher kann die Tour ohne Guide auch mal schnell zur Tort(o)ur werden. Oder aber man vernichtet sinnlos Höhenmeter auf der Straße, um zum Ausgangspunkt zurückzukehren, da die meisten Trails nicht in Finale bzw. am Meer enden, sondern etwas weiter hinten und oben im Tal. Viele kennen Finale Ligure als Shuttle Destination, wir entdecken die Trails aber am liebsten durch eine Kombination aus Uphills mit Shuttle Unterstützung und ein bisschen selbst pedalieren. So kombinieren wir viele Trails sinnvoll miteinander und haben am Ende des Tages viele Tiefenmeter mit relativ wenig Aufwand und sehr wenig Zeit im Shuttle auf der Uhr. 

Wer keinen Guidingservice in Anspruch nehmen möchte, findet im Office von Finale Outdoor Region Kartenmaterial. Ansonsten findet man so ziemlich alles auf Trailforks oder komoot - jedoch ist es aufgrund der Unmengen an Trails nicht so leicht herauszufiltern, was besonders lohnenswert ist uns was man sich lieber sparen sollte.

Finale Ligure ist ein wahres Trail Eldorado für erfahrene BikerInnen

Unsere Highlights haben wir im Spotguide Finale Backcountry zusammengefasst. Im Spotguide Finale Classics kombinieren wir die Klassiker miteinander.

Das richtige Fahr-Level für Finale Ligure

Finale Ligure ist nicht unbedingt das beste Gebiet für Neulinge auf dem Mountainbike. Aber für wen ist Finale eigentlich geeignet und welche Voraussetzungen sollte man mitbringen? Es ist wichtig sich mit der Frage des eigenen Levels auseinanderzusetzen, damit man für sich die richtige Entscheidung trifft und der Spaß-Faktor im Vordergrund stehen kann. Wenn du dich in unserer Level Übersicht bei 'Rot' einordnest, steht dem Finale Trip nichts im Weg. 

Einsteigern oder leicht fortgeschrittenen BikerInnen, die zum ersten Mal in Finale Ligure sind, empfehlen wir vor einen Guiding Service in Anspruch zu nehmen und dabei explizit auf das eigene Fahrlevel hinzuweisen. Einfach mal in einen Shuttle mit einer unbekannten Gruppe einzusteigen empfehlen wir nur, wenn ihr euch sehr sicher auf allen möglichen Trails fühlt und euch nichts so schnell aus der Ruhe bringen kann. Ansonsten kann so ein Shuttle Tag in Finale schnell ziemlich stressig werden.

felsig, schroff, spaßig - die Trails in Finale

Welches Bike für Finale Ligure?

Die Region und die Trails um Finale Ligure bieten ein sehr abwechslungsreiches, unterschiedliches Gelände und unzählige Möglichkeiten. Daher ist die Frage nach der richtigen Bike-Auswahl definitiv berechtigt. Wieviel Federweg und welche Reifen-Wahl machen Sinn? E-MTB oder MTB? Wir haben unsere Gedanken zu dem Thema ausführlich in diesem Artikel beschrieben. 

MTB Videos von Finale Ligure - anschauen & eintauchen

Wir haben dir ein paar ausgewählte YouTube Videos zusammengestellt, die dir einen guten Einblick und Überblick über Finale und die vielen Möglichkeiten geben sollen. 

Finale Ligure MTB Guide – Trails, Shuttle, Unterkunft & Insider-Tipps | Freeride Flo

Kleiner Akku kein Problem 😎 Mit dem Ladegerät durchs Hinterland in Finale Ligure | Freeride Flo

PINO MORTO 💀 Der ultimative E-MTB Feierabend-Trail in Finale Ligure | Freeride Flo

ES GIBT SIE: Flow Trails in Finale Ligure | Letzter Tag Camping Bike Trip | Jasper Jauch

Wir hoffen, wir konnten dir mit diesem Artikel einen kleinen Überblick und Einblick in das ligurische Bike-Mekka geben. Wenn du keine Lust auf Recherche hast und lieber ein rund-um-sorglos Paket für deinen MTB Urlaub in Finale möchtest, kannst du 1x im Jahr mit uns gemeinsam dort biken oder einen unserer Spotguides kaufen. Für Finale gibt es auch eine gratis Spotguide Kostprobe. 

Viel Spaß in Finale Ligure und bis bald auf dem Rad

Claudia & Roman von BUCKETRIDE

Hast du dich schonmal gefragt, was der Unterschied zwischen den BUCKETRIDE Mountainbike Reisen und den Bike Camps ist? Damit du einfacher herausfinden kannst, was die beste Option für dich ist, findest du hier jeweils eine kleine Beschreibung und die Kernpunkte.

Welches Reiseziel steht auf deiner bucket(ride)list?

Die Mountainbike Reisen

Alle BUCKETRIDE Mountainbike Reisen sind ein Trip mit dem Wohnmobil, Campervan oder Auto & Zelt. Wir lieben den Camping Lifestyle, das draußen sein und das gemeinsame 'am Lagerfeuer sitzen'. Das Bett ist immer mit dabei. Das bedeutet: aufwachen, frühstücken, losradeln. Wir organisieren immer geeignete Stellplätze für die Gruppe. Das können Campingplätze oder einfache Stellplätze sein - Sanitäreinrichtungen sind jedoch immer vorhanden. Die Stellplätze liegen i.d.R. so, dass wir direkt von dort mit dem Bike starten können. Nach unserem täglichen, leckeren Frühstücksbuffet natürlich, bei dem wir gemeinsam in den Tag starten. Auch die Tourenplanung, das Guiding und individuelle Fahrtechnik Tipps sind Bestandteil unserer Mountainbike Reisen. Du musst dich also um NICHTS kümmern und kannst einfach nur Mountainbiken.

Die Kernpunkte unserer Mountainbike Reisen:

• Roadtrip (Standortwechsel) oder fester Ort für die Zeit der MTB Reise
• Wohnmobil, Van oder Auto+Zelt möglich
• Frühstück inklusive
• Professionell geführte Mountainbike Touren
• individuele Fahrtechnik Tipps 'on tour'
• Trails, Trails, Trails
• Region kennenlernen
• Gleichgesinnte Treffen
• Vanlife Spirit
• Um NICHTS kümmern müssen
• Urlaub & Abenteuer
• Level: fortgeschritten

Bei den Mountainbike Reisen geht es darum, eine schöne Zeit GEMEINSAM beim Camping und Mountainbiken zu verbringen. Es geht darum, neue Regionen, Trails und Gleichgesinnte kennenzulernen. Gutes Essen und gute Gespräche gehören genauso dazu wie Zeit zum relaxen und Seele baumeln lassen. Ein rundes Gesamtpaket also :-)

Das Erlebnis steht im Vordergrund und wir als professionelle Mountainbike Guides kümmern uns darum, dass du die schönsten Trails, Ausblicke und regionalen Köstlichkeiten kennenlernst. Individuelle Fahrtechnik Tipps auf den Touren oder kleine Übungen an Schlüsselstellen sind für uns selbstverständlich. Dennoch kommt der Fahrfluss auf den Mountainbike Touren keineswegs zu kurz.

Unsere aktuellen Mountainbike Reisen in der Toskana und in Finale Ligure sind nicht für Beginner geeignet. Wenn du ganz neu im Mountainbike Sport bist, empfehlen wir dir vorab einen entsprechenden Fahrtechnikkurs bei anderen Bikeschulen zu besuchen oder ein Privatcoaching mit uns zu machen. Darüber hinaus sind unsere Bike Camps eine gute Vorbereitung, um an einer MTB Reise teilzunehmen. Du musst für die Mountainbike Reisen noch lange kein Profi auf dem Rad sein, aber etwas Routine und Kondition sind Voraussetzung für ein entspanntes Gruppenerlebnis. Hier findest du unsere Level-Übersicht. Wenn du dich in etwa bei Level 3 wiederfindest, sollte das passen. Im Zweifel ruf uns einfach an und wir beraten dich gerne persönlich.

ENTDECKE ALLE MOUNTAINBIKE REISEN

Die Bike Camps

Bei allen BUCKETRIDE Bike Camps sind wir ebenfalls mit dem Wohnmobil, Campervan oder Auto & Zelt unterwegs. Allerdings wechseln wir im Normalfall für das Bike Camp unseren Standort nicht, sondern bleiben an einem Camping-Spot. Warum? Im Gegensatz zu den Mountainbike Reisen steht bei dem Bike Camps das Thema MTB Fahrtechnik im Mittelpunkt. Nach dem Motto: CAMP - RIDE - EAT - REPEAT heißt es bei den Bike Camps 'fahren, fahren, fahren'. Hierfür suchen wir uns - je nach Level des Bike Camps - geeignete, attraktive Mountainbike Gebiete mit abwechslungsreichen Trails.

Die Kernpunkte unserer Bike Camps:

• Camping ohne Standortwechsel (im Normalfall)
• Wohnmobil, Van oder Auto+Zelt möglich
• Frühstück inklusive
• Intensives, professionelles MTB Fahrtechnik Training durch ausgebildete TrainerInnen
• Trails, Trails, Trails
• Gebiet kennenlernen
• Gleichgesinnte Treffen
• Vanlife Spirit
• Um NICHTS kümmern müssen
• Level: leicht fortgeschritten oder fortgeschritten. Wir haben Bike Camps für unterschiedliche Level und Zielgruppen - jedoch keine Camps für absolute Neueinsteiger.

Individuelle Analysen und Tipps bringen dich weiter

Wir setzen in den Bike Camps unterschiedliche Schwerpunkte, wie z.B. MTB Grundlagen, Flüssiges Trailfahren, Kurventechnik, kontrolliert schneller werden, Bikepark etc. Dabei wählen wir das MTB Gebiet entsprechend dem geforderten Fahrtechnik Level.

Möchtest du also an deinen Skills feilen, ein konkretes Fahrtechnik-Thema angehen, Ängste überwinden, die Basics lernen bzw. wiederholen, mehr Sicherheit auf dem Bike bekommen oder einfach ein langes Wochenende in einem dir unbekannten MTB Gebiet Trailspaß und Vanlife genießen? Dann bist du bei den Bike Camps richtig.

Für einen längeren Mountainbike Urlaub im Roadtrip Stil oder für Kurztrips, bei denen das Touren fahren und das Region kennenlernen im Vordergrund steht, empfehlen wir die Mountainbike Reisen.

ENTDECKE ALLE BIKE CAMPS

Wie du vermutlich schon erkannt hast, ist der BUCKETRIDE Mountainbike und Camping Spirit sowohl bei den Bike Camps als auch bei den Mountainbike Reisen gleichermaßen vorhanden! Bei den Mountainbike Reisen steht das gesamte Urlaubserlebnis und die MTB Touren im Vordergrund, während bei den Bike Camps der Fokus stärker auf der Verbesserung der Fahrtechnik liegt.

Wir hoffen, wir konnten dir einen guten Überblick über die BUCKETRIDE Mountainbike Reisen und Bike Camps verschaffen. 

Wenn du Fragen hast, kontaktiere uns gerne.

Bis bald auf dem Rad, Claudia & Roman

Das BUCKETRIDE Festival 2024 supported by Specialized setzte auch dieses Jahr neue Maßstäbe in der Mountainbike-Community. Vom 3. bis 6. Oktober verwandelten sich die Lake.Bike Trails in der Region Villach Faaker See Ossiacher See in einen Hotspot für Mountainbike-Fans. Trotz widriger Wetterbedingungen strömten begeisterte TeilnehmerInnen nach Kärnten, um ein einzigartiges Mountainbike-Camping-Erlebnis zu genießen. Mit dabei: Specialized und eine leidenschaftliche MTB-Community, die zeigte, dass der wahre Festivalgeist vom Miteinander lebt – nicht vom Wetter.

Mountainbike Camping vom Feinsten - auch bei Regen

Mit 230 TeilnehmerInnen – von 265 Anmeldungen – war das BUCKETRIDE Festival ein voller Erfolg. Egal ob Regen oder Kälte: Diese Mountainbike-Camping-Familie ließ sich nicht aufhalten. Das Festival bot nicht nur perfekte Trails, sondern auch ein Gefühl von Freiheit, Gemeinschaft und Abenteuer.

„Das BUCKETRIDE Festival 2024 bleibt unvergessen. Wie 230 Menschen unter erschwerten Wetterbedingungen so motiviert und gut gelaunt sein konnten, hat uns überwältigt. Es sind die Menschen, die dieses Festival so besonders machen.“

Specialized als starker Partner

Ein Highlight des Festivals war erneut der Hauptsponsor Specialized, der durch seine starke Präsenz und die Möglichkeit, die neuesten Modelle zu testen, viel Begeisterung auslöste. Neben Specialized bot erstmals auch Yeti Cycles exklusive Testbikes, sodass die Teilnehmer auf den Trails die besten Mountainbikes der Branche erleben konnten.

Test the best - die Bikes von Specialized und Yeti konnten ausgiebig getestet werden

Vielfältiges Programm für MTB-Camping-Fans

Das BUCKETRIDE Festival glänzte nicht nur durch erstklassige Trails, sondern auch durch ein spannendes Rahmenprogramm. Egal ob Anfänger oder Fortgeschritten – für jeden war etwas dabei:

• Specialized Ride Outs: Testfahrten auf den neuesten Modellen.
• bc Trail Safari & deuter Guided Tours: Spaßige Ausflüge durch die Region Villach Faaker See Ossiacher See.
• Bike-Components Schrauber-Workshops: Für alle, die mehr über Bike-Technik lernen wollten.
• GoPro-Workshops mit den YouTube-Stars Freeride Flo und Toffer: Tipps für perfekte Action-Aufnahmen.
• Campervans von Worli Van und Sunlight: Perfekt für Van-Liebhaber und Outdoor-Enthusiasten.
• Höftas Lagerfeuerkonzert: mit Buck Roger & The Sidetrackers
• Open-Air Movie-Night: Vorführung von Outdoorfilmen des Bayerischen Outdoor Filmfestivals (B/O/F/F)

Highlight - der Big BUCKETRIDEout

Ein besonderes Highlight war der BUCKETRIDE Megatrain, bei dem 133 MountainbikerInnen in einer langen Kette die Trails unsicher machten. Es war eines der eindrucksvollsten Bilder des gesamten Wochenendes.

Immer wieder ein Highlight - die B/O/F/F Open Air Movie Night

Ein Festival trotz Regen: Die Gemeinschaft steht im Vordergrund

Auch wenn das Wetter an den ersten Tagen nicht mitspielte, tat dies der Stimmung keinen Abbruch. Vielmehr sorgte der Regen dafür, dass die Teilnehmenden noch enger zusammenrückten. Die Lagerfeuerabende und gemeinsamen Erlebnisse im Matsch stärkten das Gemeinschaftsgefühl. Am Ende strahlte die Sonne über dem Faaker See und den Lake.Bike Trails und machte den Abschluss des Festivals perfekt.

Vorfreude auf das BUCKETRIDE Festival 2025

Das BUCKETRIDE Festival 2024 hat erneut bewiesen, dass es weit mehr als nur ein Mountainbike-Event ist. Es ist ein Ort, an dem Gemeinschaft, Naturverbundenheit und der MTB-Lifestyle gefeiert werden. Und eines ist sicher: Das BUCKETRIDE Festival 2025 wird noch größer und besser. Mit Specialized als Partner und einem vielfältigen Programm können sich Mountainbike-Fans schon jetzt auf das nächste Jahr freuen!

Verpasse nicht die Chance, dabei zu sein und Teil der wetterfesten und enthusiastischen BUCKETRIDE-Community zu werden! Save the Date: 02.-05.10.2024

Häufig gestellte Fragen (FAQs)

1. Wo fand das BUCKETRIDE Festival 2024 statt? Das Festival fand auf dem Strandcamping Anderwald und auf den Lake.Bike Trails in der Region Villach Faaker See Ossiacher See in Kärnten, Österreich, statt.
2. Wann fand das BUCKETRIDE Festival 2024 statt? Termin war der 03.-06. Oktober 2024
3. Welche Aktivitäten wurden auf dem BUCKETRIDE Festival 2024 angeboten? Neben den Trails gab es Testbikes, Workshops, geführte Touren, den BUCKETRIDE Megatrain, ein Lagerfeuerkonzert, Open-Air-Kino und vieles mehr!

Fazit

Das BUCKETRIDE Festival ist ein Muss für alle Mountainbike-Fans. Egal, ob du die neuesten Bikes testen, deine Fahrtechnik verbessern oder einfach Bock auf gemeinsames Biken und Camping hast – dieses Event bietet all das und mehr.

Alle Infos zum Event findest du auf www.bucketride-festival.de

MTB Reise: Erlebe die Faszination des Insel-Bikens auf Giglio, Elba & Co.

Als wir vor kurzem in der Toskana am Lagerfeuer saßen und über das Thema Freiheit philosophiert haben war das die Quintessenz von Romans Definition von Freiheit. Was Freiheit mit Insel-Biken zu tun hat? Das verraten wir euch in diesem Beitrag.

Foto: Patrick Wasshuber

„Einen schmalen Pfad mit Blick aufs offene Meer in den Sonnenuntergang zu fahren, dass ist für mich der Inbegriff von Freiheit.“

Willkommen auf unserem Abenteuer! Wir nehmen euch mit auf eine MTB Reise der besonderen Art – das Insel-Biken auf den faszinierenden Inseln Giglio, Elba und Co. in der wunderschönen Toskana. Taucht ein in unsere Erlebnisse, während wir die Freiheit auf zwei Rädern genießen und die Schönheit dieser antiken Inseln erkunden.

Das Feuer knistert sanft am Strand, während die Sonne langsam hinter dem Horizont verschwindet. Der Rundum-Meerblick von einer malerischen Insel wie Giglio oder Elba ist atemberaubend. Die umgebende Vegetation, die sanften Hügel und das azurblaue Wasser ergeben eine Kulisse, die selbst die wildesten Träume übertrifft. Diese Inseln, eingebettet in die toskanische Schönheit, bieten nicht nur einen Rundum-Meerblick, sondern auch eine unvergleichliche Atmosphäre der Freiheit.

Für Abenteuerliebhaber wie uns ist das Insel-Biken in der Toskana ein Gefühl von Entspannung und Freiheit. Es ist die perfekte Kombination aus Abenteuer und Erholung, die diese Orte zu einem Paradies für Mountainbike-Enthusiasten macht.

Das Abenteuer beginnt oft schon mit der Überfahrt auf einer Fähre von Italiens Festland zu diesen magischen Inseln. Die Vorfreude steigt, während wir dem Sonnenuntergang entgegenfahren und uns auf die kommenden Tage voller Erkundungen freuen. Für Roman ist das erste Gefühl der Freiheit bereits an Bord zu spüren. Claudia hingegen verspürt eher einen flauen Magen vom Seegang.

Fährüberfahrt mit dem Wohnmobil

Das Campen auf diesen Inseln ist ein weiteres Highlight. Es gibt nichts Besseres, als mit dem Wohnmobil inmitten der Natur zu übernachten und dabei das Rauschen der Wellen zu hören. Die Gemütlichkeit eines Camps, in dem wir uns mit anderen abends austauschen und die Erlebnisse des Tages teilen, schafft eine einzigartige Atmosphäre.

Traumstellplatz mit Ausblick auf der Insel Giglio

Und dann beginnt das eigentliche Abenteuer – das Biken. Die Inseln bieten eine Vielzahl von Trails, die vor allem für erfahrene und ambitionierte FahrerInnen geeignet sind. Auf schönen Anstiegen und technischen Abfahrten – hier findet jeder Biker seinen persönlichen Genuss. Ein besonderer Reiz liegt in der Landschaft, die sich während der Fahrt ständig verändert. Die Vegetation wechselt von üppigen Wäldern zu mediterranen Sträuchern und zurück – eine Fahrt voller Vielfalt und Schönheit.

Das Glück der Erde liegt auf dem Rücken der Berge | Foto: Mia Maria Knoll

Die Freundlichkeit der Einheimischen ist bemerkenswert. Die Menschen hier haben eine besondere Verbundenheit mit der Natur und sind stets bereit, ihre Begeisterung für ihre Heimat zu teilen. Die Unterstützung und Tipps, die man von ihnen erhält, machen das Erlebnis des Insel-Bikens noch unvergesslicher.

Und für all diejenigen, die sich von unseren Erfahrungen inspirieren lassen wollen, haben wir einige unserer Erlebnisse auf unserem BUCKETRIDE YouTube Kanal festgehalten. Dort teilen wir spannende Einblicke in eine unvergessliche MTB Reise auf diese antiken Inseln.

"Salt & Soil - The Spirit of BUCKETRIDE"

Letztendlich ist das Insel-Biken auf Giglio, Elba und anderen toskanischen Inseln eine Erfahrung, die man nicht missen sollte. Es ist die perfekte Kombination aus Adrenalin, Erkundung, Entspannung und unvergesslichen Momenten. Es ist das Gefühl der Freiheit auf zwei Rädern inmitten einer der schönsten Landschaften, die Italien zu bieten hat.

Wenn du Lust hast dieses einzigartige Abenteuer gemeinsam mit uns zu erleben dann wirf einen Blick auf unsere Website und buche deinen BUCKETRIDE als Gruppenreise, z.B. den Toskana Roadtrip.

Möchtest du lieber auf eigene Faust losziehen? Kein Problem. Mit unseren SPOTGUIDES für die Toskana reduziertet du deinen Recherche-Aufwand auf ein Minimum und kannst deine MTB Reise in vollen Zügen genießen.

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